Իրանում անհանգստացած են ՀՀ-ում ադրբեջանական ոստիկանության կողմից բեռնատարները կանգնեցնելու միջադեպի պատճառով. իրանցի վերլուծաբան

Լուրեր

27.06.2026 | 01:34
5.5 մլրդ դոլար. աշխարհի ամենաթանկ ստադիոնում ԱՄՆ-Թուրքիա հանդիպման ետնաբեմը Factor TV-ի թղթակցի աչքերով
27.06.2026 | 01:05
ԱԱ-2026. Դեմբելեի հեթ-տրիկը հաղթանակ բերեց Ֆրանսիային, Սենեգալը խփեց 5 գոլ. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 23:30
Հունիսի 29-ին Հայաստանի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
26.06.2026 | 23:19
Վթար Շաղատ գյուղում․ վարորդը տեղում մահացել է
26.06.2026 | 23:08
«Նոր Ուժ»-ն այլևս չի մասնակցի ՍԴ-ում ընտրությունների արդյունքների վիճարկման գործով նիստերին. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 23:00
Մեկ օր ժողովուրդը կասի իր խոսքը, և դա կլինի որոշիչ. կասենք` այդ օրը երբ է. Նարեկ Կարապետյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 22:47
Ադրբեջանը ՆԱՏՕ-ի հուսալի գործընկեր է․ դաշինքի հատուկ ներկայացուցիչ
26.06.2026 | 22:33
Զինծառայողի մահվան դեպքի առթիվ նախաձեռնվել է քրեական վարույթ. ՔԿ
26.06.2026 | 22:30
Գիտնականներն արհեստական բանականության միջոցով ընթերցել են Վեզուվ հրաբխի ժայթքման ժամանակ այրված հին մագաղաթը
26.06.2026 | 22:15
Forbes. Երեմյան ընկերությունների խմբի 20 տարին, 27 բիզնես ուղղությունն ու մեկ տեսլականը
26.06.2026 | 22:01
ԱՄՆ Գերագույն դատարանը Սպիտակ տանը թույլատրել է ներգաղթյալների մի մասին զրկել պաշտպանությունից
26.06.2026 | 21:49
Պուտինը ստորագրել է բջջային սարքերի համար IMEI կոդերի միասնական տվյալների բազայի մասին օրենքը
26.06.2026 | 21:48
Փաշինյանն ու Իրանի փոխնախագահը քննարկել են սահմանային ենթակառուցվածքների զարգացմանն ուղղված ծրագրերի իրականացման ընթացքը
26.06.2026 | 21:40
Կեղծ երկրաշարժի կանխատեսում Կոտայքում․ ում է խանգարում Firebird-ի 5 միլիարդանոց AI կենտրոնը․ ԱՉՔԻ ՏԱԿ
26.06.2026 | 21:30
Սպառնալիք կա Նարիշկինի խոսքում, բայց ասաց կհանդուրժեն, եթե ՀՀ-ն Արևմուտքի հետ շփվի՝ ՌԴ-ի հետ հարաբերություն պահելով․ Տիգրան Գրիգորյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
Բոլորը

Իրանում անհանգստացած են Հայաստանում՝ Կապանի ճանապարհին, ադրբեջանական ոստիկանության կողմից իրանական բեռնատարները կանգնեցնելու և փաստաթղթերը ստուգելու միջադեպի պատճառով, բայց կարծում են, որ խնդիրը կլուծվի կողմերի միջև բանակցությունների արդյունքում։ Factor.am-ի հետ զրույցում նման կարծիք հայտնեց Իրանի Ռազմավարական հետազոտությունների կենտրոնի գիտաշխատող, Հարավային Կովկասի և Միջին Ասիայի հարցերով իրանցի փորձագետ Վալի Քալեջին։

«Իրանը, Ադրբեջանը, Վրաստանը, Բուլղարիան, Հունաստանը ստեղծել են Պարսից ծոցը Սև ծովին կապող միջազգային միջանցք։ Իրանի համար այս ուղղությունն օգտագործելու ամենակարևոր ճանապարհներից մեկը Հայաստանով անցնողն է։ Մեզ համար կարևոր է նաև Ադրբեջանով Ռուսաստանին կապող ճանապարհը։ Այնպես որ՝ մենք հավատում ենք, որ իրերի, ապրանքների և մարդկանց անվտանգ տեղափոխումն այս ճանապարհներով պետք է երաշխավորված լինի»,- ասաց նա։

Հիշեցնենք, որ ավելի վաղ ՀՀ ազգային անվտանգության ծառայությունը տեղեկացրել էր, որ սեպտեմբերի 12-ին՝ ժամը 12։00-ից Գորիս-Կապան միջպետական ճանապարհի Որոտան բնակավայրի մոտ Ադրբեջանի վերահսկողության տակ գտնվող Էյվազլի բնակավայրի հատվածում, Ադրբեջանի Հանրապետության ոստիկանության կողմից իրականացվում է իրանական պետհամարանիշներով բեռնատարների վարորդների ու բեռի փաստաթղթերի ստուգում։

«ՀՀ ազգային անվտանգության ծառայության սահմանապահ զորքերի և ՌԴ ԱԴԾ սահմանապահ ծառայության զինծառայողների կողմից համատեղ աշխատանքներ են իրականացվում առաջացած իրավիճակը կարգավորելու ուղղությամբ»,- ասված էր ԱԱԾ-ի տարածած հաղորդագրության մեջ։

Վալի Քալեջիի խոսքով՝ Ադրբեջանն ամեն ինչ անում է նոյեմբերի 9-ի համաձայնագրի՝ իր համար ցանկալի ձևով իրականացման համար։ Նրան, ըստ փորձագետի, պետք է Հայաստանով անցնող միջանցք դեպի Նախիջևան։

Իրանցի վերլուծաբանը քիչ հավանական համարեց, որ իր երկիրը կդադարեցնի Հայաստանով բեռների փոխադրումը, եթե ադրբեջանցիները շարունակեն կանգնեցնել բեռնատարները։ «Իհարկե, Իրանն էլ կփորձի Ադրբեջանի ղեկավարության հետ քննարկել այս խնդիրը։ Բայց այստեղ հարցն այն է, որ պետք է հարթվեն Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև խնդիրները»,- ասաց նա։

Վալի Քալեջին նաև հիշեցրեց՝ Իրանի նախագահը, հոգևոր առաջնորդը և այլ պաշտոնյաներ հայտարարել են, որ իրենց համար ամենակարևորն այն է, որ  բոլոր երկրների միջազգային սահմանները հարգվեն։

«Մենք հավատում ենք, որ միջազգային սահմանների փոփոխություն չի լինի։ Իսկ Կապանին հարող տարածքը Ղարաբաղից դուրս է, այն Հայաստանի մաս է։ Այստեղ իրավիճակը մեզ համար լրիվ այլ է, ի տարբերություն Ղարաբաղի։ Այստեղ միջազգային սահմանները ճանաչված են սա հայ-իրանական սահմանն է»,- ասաց նա։

Կարևորը, ըստ Վալի Քալեջիի, այն է, որ կյանքի կոչվեն տարածաշրջանային ծրագրերը։ «Մեզ պետք է, որ վերականգնվի Սովետական միության տարիներին գործող հայ-իրանական երկաթգիծը։ Դա կարող է օգնել մեր երկու երկրների միջև առևտրաշրջանառության ծավալների մեծացմանը»,- ասաց նա։

Իրանցի փորձագետի խոսքով՝ նոյեմբերի համաձայնագրի իրականացման և հաղորդակցությունների ապաշրջափակման պարագայում Հայաստանը կարող է տարբեր նախագծերի մաս դառնալ, տնտեսական օգուտներ քաղել։ «Ցավոք, երեք տասնամյակ Հայաստանը մեկուսացված է եղել տարածաշրջանային ծրագրերից, իսկ Նիկոլ Փաշինյանը մեկ անգամ չէ, որ խոսել է միջազգային, տարածաշրջանային, էներգետիկ-տնտեսական նախագծերում Հայաստանի ներգրավվելու պատրաստակամության մասին»,- ասաց նա։

Հռիփսիմե Հովհաննիսյան