Բաքուն դիտարկում է Հայաստանի հետ սահմանին երկաթուղային գիծը վերականգնելու հարցը՝ ի պատասխան «Թբիլիսիի սակագնային դեմարշի». ադրբեջանական աղբյուր

Լուրեր

28.04.2026 | 13:26
Աշխարհի ամենաթանկ ֆուտբոլային ակումբները
28.04.2026 | 13:17
Ինդոնեզիայում գնացքի վթարի հետևանքով զոհվել է 14 մարդ, ավելի քան 80-ը՝ վիրավորվել
28.04.2026 | 13:07
Բացահայտվել է 125 հանցագործություն, որոնցից 4-ը՝ նախկինում կատարված
28.04.2026 | 12:59
Արարատյան դաշտավայրում կասեցվել է ապօրինի 9 հորի շահագործում. ԲԸՏՄ
28.04.2026 | 12:50
Զապորոժիեի և Սումիի մարզերում ռուսական հարձակումների հետևանքով վիրավորներ կան
28.04.2026 | 12:45
ՌԴ-ում «Ջերմուկի» որոշ խմբաքանակների իրացման կասեցման վերաբերյալ ՍԱՏՄ-ն ծանուցում չի ստացել
28.04.2026 | 12:34
NYMEX. Թանկարժեք մետաղների գները նվազել են
28.04.2026 | 12:24
Բելգորոդում ուկրաինական ԱԹՍ-ների հարձակումների հետևանքով 3 մարդ է զոհվել
28.04.2026 | 12:12
Հրապարակվել են ԱԺ ընտրությունների նախնական ընտրացուցակները
28.04.2026 | 12:10
ՀՀ նոր անձնագրերը կարմիր կլինեն // «Ջերմուկ»-ի խմբաքանակի վաճառք է արգելվել ՌԴ-ում․ ԼՈՒՐԵՐ
28.04.2026 | 12:03
Սարգիս Ադամյանը՝ գոլի ու 2 ասիստի հեղինակ․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
28.04.2026 | 11:55
Բարձրագույն դատական խորհուրդը Սնանկության դատարանի նախագահի պաշտոնում առաջարկել է Գարիկ Ավագյանի թեկնածությունը
28.04.2026 | 11:51
Փոխվում է նոր կենսաչափական անձնագրերի գույնը․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
28.04.2026 | 11:49
Բրիտանիայի թագավորը ժամանել է ԱՄՆ. նա հանդիպել է Դոնալդ Թրամփին
28.04.2026 | 11:40
Էնթոնի Ջոշուան ու Թայսոն Ֆյուրին մենամարտի պայմանագիր են կնքել
Բոլորը

Ադրբեջանը սկսել է գնահատել այլընտրանքային լոգիստիկ առանցք զարգացնելու համար իր սեփական հնարավորությունները՝ ի պատասխան «Թբիլիսիի սակագնային դեմարշի»։ Այս մասին ասվում է ադրբեջանական իշխանական Minval Politika-ի հրապարակման մեջ, որն անդրադառնում է Վրաստանի տարածքով Ադրբեջանից Հայաստան տարանցումներին ու դրա համար սակագների սահմանմանը։

Նշվում է, որ Խորհրդային տարիներին գոյություն ուներ երկաթուղի, որը կապում էր Բաքուն Ղազախի հետ, այնուհետև շարունակվում դեպի Իջևան: Բաքուն ներկայում դիտարկում է այս հատվածի վերականգնման հնարավորությունը՝ Ղազախից մինչև Հայաստանի հետ ենթադրյալ սահմանը։

Minval Politika-ի աղբյուրների տեղեկություններով՝ նախնական գնահատումն արդեն սկսվել է. ուսումնասիրվում են այն հատվածի հնարավոր վերականգնման տեխնիկական պարամետրերը, ծախսերը և ժամանակացույցը, որը թույլ կտա տարանցիկ երթևեկության մի մասը տեղափոխել Վրաստանից։ Այնուհետև բեռները կարող են սահմանը հատել ավտոմոբիլային փոխադրմամբ և ավելի խորը շարժվել դեպի Հայաստան, ինչը ժամանակակից լոգիստիկայի տեսանկյունից լիովին կենսունակ լուծում է։

Միևնույն ժամանակ, ուսումնասիրվում է լիարժեք ավտոճանապարհային երթուղիների տարբերակը։ Ըստ հրապարակման՝ երթուղին դեռևս վերջնականապես չի որոշվել. քննարկվում են այլընտրանքային միջանցքները և դրանց տնտեսական կենսունակությունը, բայց այն փաստը, որ նման քննարկումներ են տեղի ունենում, խոսում է գլխավորի մասին. Ադրբեջանը դադարել է Վրաստանի տարածքով տարանցումը դիտարկել որպես միակ կամ անխուսափելի ուղի։

Ըստ լրատվամիջոցի՝ այսօր Թբիլիսին կանգնած է պարզ ընտրության առաջ՝ կա՛մ ինտեգրվել համագործակցության նոր տարածաշրջանային մոդելին, կա՛մ հետևել, թե ինչպես են զարգանում երթուղիները, որոնցում իր ներկայությունն այլևս անհրաժեշտ չէ։

Ավելի վաղ հաղորդվել էր, որ դեկտեմբերի 5-ին Վրաստանի կառավարությունը գործընկեր երկրներից ստացել է խնդրանք՝ Վրաստանի տարածքով Ադրբեջանից Հայաստան վառելիքի միանվագ տարանցում իրականացնելու վերաբերյալ։ Հայկական կողմը հաստատել էր վրաց գործընկերների հետ քննարկումները։

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի