Ryanair ընկերությունը դեմ է Բելառուսի օդային տարածքն օգտագործելու արգելքին

Լուրեր

10.03.2026 | 10:41
Իրանում պատերազմը կավարտվի «շատ շուտով». Թրամփ
10.03.2026 | 10:31
Վթարային ջրանջատում Էրեբունի վարչական շրջանում
10.03.2026 | 10:16
NYMEX․ Ոսկու գինը նվազել է 1.06%-ով և կազմել 5091.50 դոլար
10.03.2026 | 09:58
Աշխատանքային այցով ժամանեցի Ֆրանսիա․ վարչապետ
10.03.2026 | 09:46
Արտարժույթների փոխարժեքները՝ մարտի 10-ի դրությամբ
10.03.2026 | 09:32
ՀՀ տարածքում ավտոճանապարհները հիմնականում անցանելի են
09.03.2026 | 23:38
Պուտինն ու Թրամփը հեռախոսազրույց են ունեցել
09.03.2026 | 23:33
Լիբանանը դիմել է Թրամփին՝ Իսրայելի հետ բանակցություններում միջնորդելու խնդրանքով. Axios
09.03.2026 | 23:26
Ֆրանսիան ռազմանավեր կուղարկի Հորմուզի նեղուց՝ նավարկության անվտանգությունը ապահովելու համար
09.03.2026 | 23:07
Ոստիկանները ձերբակալել են օդաճնշիչ ատրճանակից կրակոց արձակելու մեջ կասկածվող անձի
09.03.2026 | 22:57
Ճապոնիայի Հոկայդո կղզում 5,9 մագնիտուդով երկրաշարժ է տեղի ունեցել
09.03.2026 | 22:40
Թուրքիան նախազգուշացումներ է ուղարկել Իրանին և կարող է հետ մղել ցանկացած սպառնալիք. Էրդողան
09.03.2026 | 22:27
Քաղաքական խորհրդակցություններ՝ Հայաստանի և Նորվեգիայի ԱԳՆ-ների միջև
09.03.2026 | 22:10
Երևանի և 9 մարզի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
09.03.2026 | 21:57
Զելենսկին հայտարարել է, որ Իրանի հարևան երկրներից ԱԹՍ-ների դեմ պայքարի հարցում օգնության 11 դիմում է ստացվել
Բոլորը

Ryanair ընկերությունը դեմ է Բելառուսի օդային տարածքն օգտագործելու արգելքին։ Այս մասին այսօր հայտարարել է Ryanair-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ՛լիրին, գրում է EurAsia Daily-ն։

Ըստ նրա՝ չնայած ինքը կողմ է այդ միջոցներին, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում օդային տարածքի քաղաքականացումը պատասխան չէ, քանի որ դա կվնասի ավիացիոն ճյուղին և միջազգային կապերին:

«Մեզ արդյունք է պետք, որոնց դեպքում Եվրոպայի ու Բրիտանիայի իշխանությունները, հուսամ՝ միջազգային գործընկերների օգնությամբ, կստանան համապատասխան երաշխիքները բելառուսական կամ ռուսական իշխանություններից, որ դա այլևս երբեք չի կրկնվի»,- ասել է նա։

Օ՛լիրին նաև հավելել է, որ կարճաժամկետ պատժամիջոցներն անհրաժեշտ են, որպեսզի զսպեն մյուս պետություններին նմանակումից, սակայն երկարատև հեռանկարում օդային տարածքի քաղաքականացումը լուծում չէ, քանի որ վնասում է ավիացիոն արդյունաբերությանն ու միջազգային կապերին։

«Երկրների վրայով թռչելու ազատությունն այն է, ինչ մենք, հնարավոր է, վերջին 70-80 տարիների ընթացքում կարծել ենք որպես ինքնըստինքյան տրված բան։ Մենք պետք է վերականգնենք այն՝ ինչքան հնարավոր է արագ»,- ընդգծել է նա։

Տաթև Ֆռանգյան