Չերևացող սեկցիաները` վարորդներին շփոթության մեջ գցելով եկամուտ ստանալու աղբյուր

Լուրեր

03.02.2026 | 21:49
Հայաստան–Հնդկաստան ռազմաքաղաքական օրակարգը՝ ԱԳ փոխնախարարի և Հնդկաստանի ԶՈւ շտաբի պետի հանդիպմանը
03.02.2026 | 21:36
Բաքուն և Լոնդոնն ամրապնդում են պաշտպանական գործընկերությունը
03.02.2026 | 21:22
Հայաստանում շտապօգնության բժիշկները մոտոցիկլով կմեկնեն կանչի․ ԱՆ նոր նախաձեռնությունը
03.02.2026 | 21:08
Քաղաքական խորհրդակցություններ Հայաստանի և Ճապոնիայի ԱԳՆ-ների միջև
03.02.2026 | 21:00
Վենսի այցով՝ ԱՄՆ-ն մեծ նշանակություն է տալիս ՀՀ-ի հետ գործակցությանը․ դրական անակնկալներ են լինելու․ Բորիս Նավասարդյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
03.02.2026 | 20:43
Լեհաստանի ՊՆ աշխատակից է ձերբակալվել ՌԴ-ի և Բելառուսի հետախուզության համար աշխատելու կասկածանքով
03.02.2026 | 20:30
Թուրքիան կորցրել է ՀՀ-ի հետ հարաբերությունների կարգավորման հանդեպ հետաքրքրությունը, քանի որ գիտի՝ կստանա, ինչ ուզում է․ Սերգեյ Մինասյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
03.02.2026 | 20:22
Ադրբեջանն ու ԱՄԷ-ն պաշտպանության և էներգետիկայի ոլորտներում համագործակցության փաստաթղթեր են ստորագրել
03.02.2026 | 20:13
Կարեն Խաչանովն առաջին անգամ զուգախաղում թիմակից կլինի Զվերևի հետ
03.02.2026 | 20:00
ՀՀ-ն իրեն ՌԴ-ի ազդեցության գոտի չի համարում․ ՌԴ-ին առաջարկում ենք՝ սուվերեն երկրների միջև հարաբերություն, ինչպիսին Իրանի հետ է․ Մարիա Կարապետյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
03.02.2026 | 19:48
Երբ խաղաղության համաձայնագիր կնքվի, Ուկրաինայում զորքեր, ինքնաթիռներ և ռազմածովային աջակցություն կհայտնվեն․ ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղար
03.02.2026 | 19:33
Մարտի 1-ից բանկային քարտերով վճարումների միջնորդավճարները գրեթե կկիսվեն. ԿԲ
03.02.2026 | 19:20
ՌԴ-ն նախատեսում է խստացնել արտերկիր կանխիկ ռուբլու արտահանման կանոնակարգերը
03.02.2026 | 19:11
Արարատ Միրզոյանը ԵԽ հանձնակատարի հետ քննարկել է տարածաշրջանային խաղաղության և հումանիտար հարցեր
03.02.2026 | 19:05
ՄԻՊ գրասենյակն ուսումնասիրում է ոստիկանության ծառայողի կողմից քաղաքացու խոշտանգման տեսանյութը
Բոլորը

Խորենացի-Մաշտոց խաչմերուկը վարորդները համարում են ամենաեկամտաբեր լուսացույցով խաչմերուկը: «Վարորդի ընկեր» հասարակական կազմակերպության համահիմնադիր Սերգեյ Ղահրամանյանը նշում է՝ յուրաքանչյուր մեկ րոպեում այստեղ մեկ խախտում է գրանցվում: Եղել են դեպքեր, երբ մեկ լուսացույցի շրջանի ժամանակ իրար հետևից տասը մեքենա է անցել՝ սեկցիայի չերևալու պատճառով:

Սերգեյ Ղահրամանյանն ասում է, որ իրենց կողմից Ճանապարհային ոստիկանությանն ուղարկվող ցանկացած գրություն իր հետ ունենում է երեքից ավելի լուծման տարբերակներ: Լրացուցիչ սեկցիայի խնդրի լուծման ձևեր ևս առաջակվել են. «Զարգացած երկրներում յուրաքանչյուր երթևեկելի գոտի ունի իր առանձնացված լուսացույցը: Դա հնարավո՞ր է մեզ մոտ անել, հնարավոր է, կանե՞ն, բնականաբար չեն անի: Մենք առաջարկեցինք՝ միայն սեկցիաների համար առանձին լուսացույց տեղադրվի, կրկին չստացվեց, ասեցինք՝ հիմա փակ է, ամբողջությամբ թող կարմիր լինի, ասեցին՝ դա հակասում է օրենքին, որովհետև երկու կարմիր կլինի: Իսկ ի՞նչ տարբերություն երկու կարմիր, թե երկու կանաչ: Անցած տարի, երբ մենք ճանապարհային ոստիկանություն շատ անգամներ դիմեցինք, փոփոխություններ արվեցին: Մի քանի լուսացույցի կողքերը սպիտակ լույսեր ավելացրին, օրինակ՝ Օպերայի հատվածում, Հաղթանակ կամրջի հատվածում: Հետաքրքիրը որն է՝ ավելացրին այնպիսի հատվածներում, որտեղ շատ խախտումներ չկային: Եվ նույն այս խաչմերուկում ինչո՞ւ չի ավելացված»,- տարակուսում է Սերգեյ Ղահրամանյանը:

Մանրամասները՝ տեսանյութում:

 

Մարինե Խաչատրյան