«Շկոդաներ»-ից 40-ը անպիտան են․ շուրջ 500 մլն-ով գնված մեքենաները 4-րդ տարում հանում են շահագործումից. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

2021 թվականին ներդրվեց պարեկային ծառայություն։ Պետությունը «Շկոդա» մակնիշի 150 ավտոմեքենա էր գնել՝ յուրաքանչյուրի համար վճարելով ավելի քան 12 մլն 750 հազար դրամ։ Չորս տարի անց դրանցից 39-ը կփոխանցվի Պետգույքի կառավարման կոմիտեին․ 30-ը՝ անսարք, մնացածը՝ վթարված վիճակում։

«Գնահատվել են թվով 39 տրանսպորտային միջոցներ, իսկ 1 միավոր եղել է վթարված, մեքենայի վրայից բացակայել են կարևոր հանգույցներ և դետալներ, կորցրել է ապրանքային տեսքն ու նշանակությունը, ուստի հնարավոր չի եղել այն գնահատել որպես տրանսպորտային միջոց»,- նշված է ՆԳ նախարարության որորշման մեջ։

Factor TV-ի գրավոր հարցմանն ի պատասխան՝ ՆԳՆ-ից հայտնել են, որ ավտոմեքենաներից 30-ը շարժիչի և փոխանցման տուփի անսարքություններ  ունեն, այդ պատճառով են շահագործման համար ոչ ենթակա ճանաչվել։ «Վարորդի ընկեր» ՀԿ ղեկավար Տիգրան Քեյանն ասում է՝ «Շկոդա»-ների գնումն անարդյունավետ է եղել։

Պարեկային ծառայության ներդրումից ընդամենը 6 ամիս անց գրել էինք, որ 150 Skoda Octavia մակնիշի ավտոմեքենաներից 23-ը չի շահագործվում վթարի, իսկ 32-ը՝ փոխանցման տուփի սելեկտորի անսարքության հետևանքով։ Ոստիկանության բարեփոխումների համակարգող խորհրդի և պարեկային ծառայության ընդունելության հանձնաժողովի անդամ Դանիել Իոաննիսյանը նշում է՝ փոխանցման տուփի խնդիր մեքենաներն իսկապես ունեցել են, բայց դրանք փոխվել են երաշխիքային սպասարկման շրջանակում։

Երաշխիքային ժամկետը եղել է 3 տարի կամ 150․000 կմ վազքը: Մեկ միավորի տարեկան սպասարկման միջին ծախսը, ըստ ՆԳՆ-ի, կազմում է 655,000 ՀՀ դրամ։  Շահագործման համար ոչ ենթակա ճանաչված 40 «Շկոդա»-ների ձեռքբերումը հարկատուների վճարած միջոցներից արժեցել է մոտ կես միլիարդ դրամ։ Չնայած քննադատություններին՝ Իոաննիսյանը նշում է․ ծառայության բնույթից ելնելով՝ 4 տարվա շահագործումը նորմալ է ոստիկանական մեքենաների համար։

Մեկ «Շկոդա»-ի միջին վազքը, մինչ Պետգույքի կառավարման կոմիտե ներկայացնելը, կազմել է միջինը 170,000 կմ, իսկ ամենափոքր վազքը կազմել է 14,540 կմ՝ հայտնում են ՆԳՆ-ից։ Տիգրան Քեյանն ասում է՝ այդքան վազքը մեքենան շահագործումից հանելու պատճառ չէր կարող լինել։

Ոստիկանությունը «Շկոդա» ավտոմեքենաները գնել էր «Չեխ ավտո» ՍՊԸ-ից՝ մեկ անձից գնման ընթացակարգով։ Factor TV-ն իրավաբանական անձանց պետական ռեսգիստրից տեղեկանում է՝ ընկերության սեփականատերն այդ ժամանակ Կառավարությանն առընթեր Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության նախկին պետ Արտյոմ Մովսեսյանի կինն է եղել՝ Ալբինա Մովսեսյանը։

Պետգույքի կառավարման կոմիտեից տեղեկացանք, որ հանձնման-ընդունման գործընթաց դեռևս տեղի չի ունեցել։ Այդ գործընթացից հետո մեքնենաները կներկայացվեն աճուրդի պետգույքի էլեկտրոնային աճուրդների համակարգում։ Ամենացածր մեկնարկային արժեքով մեքենան 2 միլիոն 670 հազար դրամ է, իսկ ամենաթանկը՝ 4 միլիոն 725 հազար դրամ։

Մանրամասները՝ տեսանյութում։

Արփի Հակոբյան