Գերիշխող դիրք` տաքսու շուկայում. ուղևորները բողոքում են վարորդներից, վարորդները` պայմաններից. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

05.06.2026 | 16:15
ՆԱԽԸՆՏՐԱԿԱՆ ԲԱՆԱՎԵՃ․ Պատժամիջո՞ց, շանտա՞ժ, թե՞ ապահարզան․ ինչ է ուզում Մոսկվան Հայաստանից
05.06.2026 | 16:10
«Արմատ մեդիա»-ի աշխատանքը դադարեցվել է․ իրավապահներն առգրավել են խմբագրության համակարգիչները
05.06.2026 | 16:09
Ժամը 16։00-ից կսահմանափակվի Հանրապետության հրապարակ մտնող փողոցների երթևեկությունը
05.06.2026 | 16:00
«300,000 ադրբեջանցիների վերադարձի» թեզը Բաքվից ու Մոսկվայից է ձևավորվում. Հովսեփ Խուրշուդյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
05.06.2026 | 15:54
Ազովի ծովում ԱԹՍ-ների հարձակման հետևանքով 5 ադրբեջանցի նավաստիներ են զոհվել, ևս 3 վիրավոր կա. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
05.06.2026 | 15:40
Ինքնասպանություն չէր․ Արծրուն Մարգարյանի սպանությունը բացահայտվել է 27 տարի անց․ ՔԿ
05.06.2026 | 15:37
CIES-ը գնահատել է Էդուարդ Սպերցյանի տրանսֆերային արժեքը
05.06.2026 | 15:25
Դիմում ենք ԿԸՀ՝ «Ուժեղ Հայաստանի» մասնակցությունը կասեցնելու հարցով․ կպահանջենք դիմել դատարան․ Անահիտ Ադամյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
05.06.2026 | 15:22
MyAmeria Star հավելվածի օգտատերերը` Harry Potter-ի կախարդական աշխարհում. անակնկալները շարունակվում են
05.06.2026 | 15:13
«Սաղ ձեր ընգերությանը՝ 15 հոգու, 300 հազար փո՞ղ են տվե»․ ՀԿԿ-ն նոր գաղտնալսում է հրապարակել․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
05.06.2026 | 15:02
Ռոբերտ Քոչարյանի ճեպազրույցը՝ ՈՒՂԻՂ
05.06.2026 | 14:57
Հայաստանը դառնում է «ԱԲ գործարանների պարտեզ»․ ԼՈՒՍԱՆԿԱՐՆԵՐ
05.06.2026 | 14:47
«Հանրապետություն» կուսակցությունը կդիմի ԿԸՀ՝ «Ուժեղ Հայաստան» կուսակցությունների դաշինքի ընտրական ցուցակի գրանցումը ուժը կորցրած ճանաչելու համար
05.06.2026 | 14:46
Ռումինիայի Կոնստանցա նավահանգստում ծովային անօդաչու սարք է պայթել
05.06.2026 | 14:37
Մեկ օրում ոստիկանները բացահայտել են 150 հանցագործություն․ ՆԳՆ ոստիկանություն
Բոլորը

Օնլայն տաքսիներից օգտվողները տարեցտարի ավելանում են ոչ միայն Հայաստանում, այլև ամբողջ աշխարհում։ Ըստ կանխատեսումների՝ նրանց թիվը տարեկան կաճի 7%-ով։ 2027 թվականին օնլայն տաքսիներից օգտվողների թիվն աշխարհում կհասնի շուրջ 2 մլրդ-ի, իսկ շրջանառությունը՝ 220 մլրդ դոլարի։ Այս ամենին զուգահեռ, դաշտից գրեթե դուրս են մղվել ավանդական տաքսի ծառայությունները։ 

«Գրանցված 3000-ից ավելի տնտեսվարողների 88%-ից ավելին վերջին 5 տարում գործունեություն չի ծավալել։ Իսկ ով գործունեություն է ծավալել, հիմնականում իրենց հարկային մուտքերը նվազել են»,- նշում է ՄՊՀ Քաղաքականության մշակման և մեթոդաբանության բաժնի գլխավոր մասնագետ Հակոբ Մանուկյանը։ 

Տաքսի ծառայություններ մատուցող էլեկտրոնային հարթակների համար կարգավորումներ մինչև վերջերս չկային։ Նախորդ տարի ընդունված օրինագծով օնլայն տաքսի ծառայությունների մատուցումը դարձավ ծանուցվող գործունեություն, բացի այդ, սահմանվեցին պետական տուրքեր։ Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովն ուսումնասիրություն է իրականացրել էլեկտրոնային հարթակներով փոխադրման ծառայությունների ոլորտում ու մի շարք խնդիրներ արձանագրել։ Դրանցից մեկն այն է, որ օրենքում միայն սահմանված է այդ հարթակներում ուղևորափոխադրումների ծառայությունը, այնինչ դրանք առաջարկում են նաև այլ ծառայություններ։ 

«Փաստացի, երբ մենք միայն ուղևորափոխադրումների հասկացությունն ենք սահմանում, բաց ենք թողնում մնացած տեսակի սահմանումներն այդ հարթակներով իրականացնելու կարգավորումը, իսկ մենք գիտենք, որ այդ էլեկտրոնային հարթակներն առաջարկում են, օրինակ, նաև բեռնափոխադրման ծառայություններ»,- նշում է Մանուկյանը։ 

Պարզվում է՝ օնլայն տաքսիները գրեթե դուրս են վերահսկողությունից, դրանց սպասարկման որակին առնչվող հարցերը դուրս են մնում պետական մարմինների ուշադրությունից։ 

Փաստացի ծանուցման մասին կարգավորումից և տուրքից բացի՝ ոլորտի վերահսկողության, ոլորտում մատուցվող ծառայությունների որակի վերահսկողության, անվտանգության պահանջների համապատասխանության վերաբերյալ նոր կարգավորումներ դեռևս մտածված չեն։ 

Բացի այդ, ոլորտում առկա է գերիշխող դիրք ունեցող տնտեսվարող, որը խաղի կանոններ է թելադրում, իսկ նոր տնտեսվարողների մուտքը շուկա դժվար է՝ ելնելով ոլորտի առանձնահատկություններից։ 

Մանրամասները՝ տեսանյութում։ 

Անժելա Պողոսյան