Ադրբեջանի կառավարությունը Շուշիի ճանապարհը դարձրել է վճարովի

Լուրեր

15.05.2026 | 19:04
Արտերկում խաղացող 11 ֆուտբոլիստ հրավիրվել է Հայաստանի հավաքական
15.05.2026 | 18:49
Համաձայն եմ Սամվել Կարապետյանի հետ. եզակի դեպք է. Արամ Սարգսյանը` սոցհարցումների մասին․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
15.05.2026 | 18:43
Քրեական հեղինակությունը հրահանգել է չքվեարկել ՔՊ-ի օգտին. ՔԿ
15.05.2026 | 18:30
362 մլն դրամ եկամուտ 1 տարում․ ինչ ունեցվածք է հայտարարագրել «Բոլորին դեմ եմ»-ի առաջին համարը
15.05.2026 | 18:30
Էրդողանն Ադրբեջանի «հավանությանն» է սպասում՝ ՀՀ-ի հետ սահմանը բացելու համար․ Թոմաս դե Վաալ
15.05.2026 | 18:22
Որ ակումբներն ամենաշատ եկամուտն ունեն ակադեմիաների սաների վաճառքից
15.05.2026 | 18:15
«Թուրքական ռազմաբազա՞ Գյումրիի մոտ»․ կեղծ տեսանյութ և չհիմնավորված պնդումներ
15.05.2026 | 18:10
Սահմանազատման գործընթացի վերաբերյալ 3 ուղեցույց կհաստատվի // ՌԴ-ն՝ ԵՏՄ-ի և ԵՄ-ի միջև ընտրության մասին․ ԼՈՒՐԵՐ
15.05.2026 | 18:00
ՀՀ գլխավոր դատախազն ու Իրանի դեսպանը քննարկել են իրավական համագործակցության հարցեր
15.05.2026 | 17:48
Ուշուիստ Արսեն Բաղրյանը` Աշխարհի գավաթի արծաթե մեդալակիր
15.05.2026 | 17:39
Ալիևը հայտարարել է, թե «Զանգեզուրի միջանցքը կդառնա Միջին միջանցքի առանցքային հատվածներից մեկը»
15.05.2026 | 17:30
Իշխող ուժի միլիոնները․ ովքեր են կանգնած ՔՊ-ի խոշոր նվիրատվությունների հետևում 
15.05.2026 | 17:27
«Հանրապետություն» կուսակցության քարոզարշավը. ՈւՂԻՂ
15.05.2026 | 17:22
Ռոբերտ Արզումանյան․ «Այս հանդիպումը շատ կարևոր խորհուրդ ուներ մեր ակումբի համար»
15.05.2026 | 17:14
Արման Թաթոյանի ասուլիսը՝ ՈՒՂԻՂ
Բոլորը

Ադրբեջանի Նախարարների կաբինետը որոշում է կայացրել Ահմեդբեյլի-Ֆիզուլի՝ Վարանդա-Շուշի մայրուղու 81.3 կիլոմետրանոց հատվածը վճարովի ճանապարհի կարգավիճակ տալու մասին: Որոշումը հիմնված է Սահմանադրության 119-րդ հոդվածի և «Ավտոմոբիլային ճանապարհների մասին» օրենքի կիրառման վերաբերյալ կարգավորող ակտերի վրա, գրում են ադրբեջանական լրատվամիջոցները։

Փաստաթղթի համաձայն՝ վճարովի հատվածի սկիզբը վերցված է M-6 Հաջիգաբուլ-Բահրամթեփե-Մինջիվան մայրուղու 157-րդ կիլոմետրից, իսկ վերջնակետը տարածվում է մինչև Ահմեդբեյլի-Ֆիզուլի-Շուշա ճանապարհի 100,5-րդ կիլոմետրը։ Ճանապարհի վճարովի հատվածի չափը կորոշի Սակագնային խորհուրդը, իսկ դրա շահագործումը և այլ կազմակերպչական հարցերը վստահված են Ադրբեջանի պետական ​​մայրուղիների գործակալությանը (AAYDA):

Ադրբեջանի կառավարության որոշման մեջ նշվում է, որ վարորդների համար կպահպանվի նաև այլընտրանքային անվճար երթուղի։

Այս հարցի վերաբերյալ  քննդատություններ ու դժգոհություններ են  հնչում սոցցանցերում։ Որոշ լրատվամիջոցներ և մեկնաբաններ կարծում են, որ կառավարությունը փորձում է ստեղծել լրացուցիչ եկամտի աղբյուր։

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի