Պատերազմի հետևանքով Թուրքիայի նավերը 6 ամիս է` արգելակված են ուկրաինական նավահանգիստներում

Լուրեր

21.04.2026 | 23:25
Եթե յուրաքանչյուրին ձայնագրես, ամեն մեկը մի բան կասի. Կարապետյանը՝ «շուն ու շանգյալ» բնորոշման մասին. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 23:12
Միրզոյանը և Հեմիլթոնը քննարկել են ՀՀ-ՆԱՏՕ փոխգործընկերության ընդլայնմանն ուղղված նախագծերը
21.04.2026 | 23:04
Աշխարհի ամենամեծ սառցաբեկորը կորցրել է իր մակերեսի 99%-ը
21.04.2026 | 22:50
Amnesty International-ը զգուշացնում է, որ «գիշատիչ» առաջնորդներ Թրամփը, Պուտինը և Նեթանյահուն ձգտում են նոր «աշխարհակարգ» պարտադրել
21.04.2026 | 22:37
Երկու ընկերներով կալանավորել են Սամվել Կարապետյանին և Ռուբեն Վարդանյանին. Նարեկ Կարապետյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 22:23
Եթե թույլ տանք, որ ատելությունը դառնա քաղաքականության լեզու, ժողովրդավարությունը, ի վերջո, կդադարի խոսել. Հռիփսիմե Գրիգորյանը ելույթ է ունեցել ԵԽԽՎ նստաշրջանում
21.04.2026 | 22:10
Երևանի և 10 մարզի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
21.04.2026 | 21:52
ԱՄՆ-ն Իրանի հետ կապված պատժամիջոցների տակ գտնվող լցանավ է կալանել
21.04.2026 | 21:39
Ուկրաինան ավարտել է «Դրուժբա» նավթամուղի վերանորոգումը
21.04.2026 | 21:25
Հայաստանում ոստիկանության բարեփոխումները չեն փարատել ուժի չարաշահման և անպատժելիության մտահոգությունները. Amnesty International
21.04.2026 | 21:20
Մալխաս Ամոյանը՝ Եվրոպայի 5-ակի չեմպիոն, Կարեն Ասլանյանը՝ բրոնզե մեդալակիր
21.04.2026 | 21:09
ԵՄ հայտարարությունը ՀՀ-ում նոր քաղաքացիական առաքելության մասին
21.04.2026 | 21:00
Սա պատերազմի հայտարարություն է. Սամվել Կարապետյանի նախընտրական հոլովակում ՀՀ-ին կպած է ԼՂ-ն՝ 7 շրջանները հետը․ Վահագն Ալեքսանյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 20:43
Անցած տարվա ծնունդի նվերն է հեռուստացույցը, որը չէի կարողացել տալ. Գոհար Ղումաշյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 20:42
Ծանրորդ Գոռ Սահակյանը երկրորդ տարին անընդմեջ դարձավ Եվրոպայի փոխչեմպիոն
Բոլորը

Թուրքիայի 16 նավեր վեց ամիս շարունակ մնացել են ուկրաինական նավահանգիստներում՝ չնայած ՌԴ-ի և Ուկրաինայի միջև հացահատիկային համաձայնագիրը թույլ է տալիս երկրից հացահատիկի արտահանում, գրում է Ahval-ը։

Նշվում է, որ նավերը դեռ չեն փոխակերպվել հացահատիկ տեղափոխելու համար, բեռներ չեն ստացել կամ գտնվում են նավահանգիստներում, որոնք նախատեսված չեն համաձայնագրով։ Հաղորդվում է նաև, որ 21 բեռնանավերից միայն 5-ն են կարողացել վերադառնալ Թուրքիա գործարքի շրջանակում։

Արդյունաբերության ոլորտի պաշտոնյաները կոչ են անում Թուրքիայի կառավարությանը՝ ավելի ինտենսիվ ջանքեր գործադրել խնդրի լուծման համար, որը ֆինանսական կորուստներ է պատճառում ներգրավված ընկերություններին և վատթարացնում բեռների որակը։

Հուլիսի վերջին կնքված համաձայնագիրը նախատեսում էր առաջնահերթություն տալ ուկրաինական նավահանգիստներում մնացած նավերին։ Լրատվամիջոցները նշում են, որ Ro-Ro նավը և լաստանավը խցանված նավերի թվում են։ Դրանք պատկանում են Cenk Ro-Ro ընկերությանը։ Մեկ այլ նավ չի կարող լքել Ուկրաինան, քանի որ բեռնված է երկաթով և պողպատով։

IMEAK-ի նավագնացության պալատի (DTO) ասամբլեայի նախագահ Սալիհ Զեքի Չաքըրն ասել է, որ թուրքական նավերի սեփականատերերը կորցրել են իրենց առևտրի մեծ մասը, ֆինանսական վնասներն ավելանում են, ազգային հարստությունը վատնվում է։

«Նույնիսկ սպասող ամենափոքր նավի օրական կորուստը գերազանցում է 10,000 դոլարը։ Նավատերերը կառավարությունից որևէ աջակցություն չեն ստանում։ Նավատիրոջ պարտքը բազմապատկվում է»,- ասել է Coaster նավերի սեփականատերերի և օպերատորների ասոցիացիայից (KOSDER) մի պաշտոնյա։

Էմմա Չոբանյան