Թեհրանում կան մտահոգություններ, որ ՀՀ-ն համագործակցում է Թուրքիայի և Ադրբեջանի հետ՝ ընդդեմ Իրանի ազգային շահերի․ իրանցի վերլուծաբան

Լուրեր

31.03.2026 | 22:28
Եվրոպական քաղաքական համայնքի 8-րդ գագաթնաժողովը՝ «Կերտելով ապագան․ միասնություն և կայունություն Եվրոպայում» կարգախոսի ներքո
31.03.2026 | 22:14
Կոշտ կենցաղային թափոնների կառավարում․ ՏԿԵ նախարարը հանդիպել է մարզպետների հետ
31.03.2026 | 22:01
ԱՄՆ-ը տեղյակ է հակառակորդների կողմից Իրանին հետախուզական տվյալներ տրամադրելու մասին․ Հեգսեթ
31.03.2026 | 21:47
Սերո Խանզադյան փողոցում բռնկված հրդեհը մարվել է
31.03.2026 | 21:34
Զելենսկին հայտարարել է, որ ՌԴ-ն Ուկրաինային երկու ամիս ժամանակ է տվել Դոնբասից հեռանալու համար, հակառակ՝ դեպքում «խաղաղության այլ  պայմաններ» կլինեն
31.03.2026 | 21:17
Ֆրանսիան Իսրայելին արգելել է իր օդային տարածքն օգտագործել՝ Իրանի պատերազմի ամերիկյան զենք տեղափոխելու նպատակով. Reuters
31.03.2026 | 21:00
Իշխանությունը պիտի հրաժարվի բոլոր ընդդիմախոսներին «5-րդ շարասյուն», «գործակալ» կոչելուց․ դա հակադիր ռեակցիա է առաջացնում․ Տիգրան Գրիգորյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
31.03.2026 | 20:54
«Գնացե՛ք, ձեր սեփական նավթը վերցրեք Հորմուզի նեղուցից». Թրամփը՝ դաշնակից երկրներին
31.03.2026 | 20:45
«Արգելված» ֆիլմ՝ անկախացման մասին․ ինչու է Պասկևիչյանի վավերագրությունը 5 տարի մնում Հ1-ի արխիվում․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
31.03.2026 | 20:30
Ինչ է վառում ձեր մեքենան. Factor TV-ն ստուգման է տարել ՀՀ-ում սպառվող բենզինը. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
31.03.2026 | 20:27
Տիգրան Հարությունյանը նշանակվել է ԱԱԾ տնօրենի տեղակալ
31.03.2026 | 20:22
Մեկուսացվել է Սերո Խանզադյան փողոցում բռնկված հրդեհը
31.03.2026 | 20:14
Սարգիս Կարապետյանի վարորդը երկրորդ անգամ է տուգանվում․ միլիարդատիրոջ որդուն սպասարկող մեքենայի հետնապակուց գրությունը չի հեռացվել
31.03.2026 | 20:01
Հայաստանի երիտասարդական հավաքականը շարունակում է պարտությունների շարքը․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
31.03.2026 | 20:00
Քոչարյանից ներողություն կխնդրեմ, եթե իր պնդած սցենարով Փաշինյանը հեռացվի․ այլընտրանքը ընդդիմադիր միասնական բևեռն է․ Սամվել Ֆարմանյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
Բոլորը

Իրանին անհանգստացնում է, որ Թեհրանն ուղղակի ներգրավվածություն չունի Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև սահմանների որոշման բանակցություններին։ Factor.am-ի հետ զրույցում այս մասին ասաց Թեհրանի Ռազմավարական հետազոտությունների կենտրոնի ավագ գիտաշխատող Վալի Քալեջին՝ անդրադառնալով իրանական լրատվամիջոցներում տեղ գտած քննարկումներին, ըստ որոնց՝ Թեհրանին մտահոգում է նոյեմբերի 9-ին Հայաստանի և Ադրբեջանի ղեկավարների հնարավոր հանդիպումը, որի ընթացքում կարող է երկու երկրների միջև սահմանների որոշման մասին փաստաթուղթ ստորագրվել։

«Իրանին հատկապես անհանգստացնում է հայ-իրանական ընդհանուր սահմանի ապագան։ Այս խնդիրը վերաբերում է նաև Զանգեզուրով անցնող միջանցքի մասին քննարկումներին, որը պետք է Ադրբեջանը կապի Նախիջևանի հետ։ Իրանի հիմնական մտահոգությունն այն է՝ արդյո՞ք այդ միջանցքն անցնելու է հայ-իրանական 38 կիլոմետրանոց սահմանով»,- ասաց նա։

Ըստ իրանցի վերլուծաբանի՝ Թեհրանն ակնկալում է, որ Ռուսաստանը, Հայաստանը և Ադրբեջանն Իրանին կներգրավեն այս հարցով առաջիկա բանակցություններին։

«Ի վերջո, այս հարցը Իրանի համար ազգային, անվտանգային խնդիր է։ Դա Իրանի համար նաև տնտեսական խնդիր է, քանի որ այս սահմանով Իրանը դուրս է գալիս Հայաստան, հետո Վրաստան՝ Սև ծով։ Դա ճանապարհ է նաև դեպի Եվրոպա։ Իրանի համար կարևոր է դեպի Սև ծով տանող ճանապարհը»,- ասաց նա։

Վալի Քալեջիի խոսքով՝ Իրանի համար խնդրի հետ կապված այլ մութ կողմեր էլ կան։ Դրանցից մեկն այն է, թե ինչ է լինելու իրենց ներքին և միջազգային միջանցքների հետ, բացի այդ, նոր՝ «Զանգեզուրի միջանցքն» արդյո՞ք ծառայելու է ռազմական նպատակների, թե՝ ոչ։

«Հարց է՝ այս ճանապարհով միայն բեռնատարնե՞ր են անցնելու, տեղափոխվելու են ապրանքներ, քաղաքացիներ, թե՞ այն ծառայելու է նաև որպես զինտեխնիկայի տեղափոխման ճանապարհ, հատկապես՝ Թուրքիայի համար, որ զինտեխնիկա տեղափոխի Կասպից ծով։ Թուրքիան ՆԱՏՕ-ի անդամ երկիր է։ Մենք դա չենք ցանկանա»,- ասաց նա:

Իրանցի վերուծաբանը նշեց նաև, որ Թեհրանը խնդիր չի տեսնում, որ Ադրբեջանը ցանկանում է Նախիջևանի հետ կապվել, բայց նաև ցանկանում է, որ ճշգրտվի, թե ինչ է լինելու հայ-ադրբեջանական սահմանի հետ։

«Մենք պետք է վստահ լինենք, որ խնդիրներ չեն առաջանա այս մասով»,- ասաց նա։

Հիմա Իրանը, ըստ Քալեջիի, կարող է իր բանակցությունները, քննարկումները վարել Հայաստանի, Ադրբեջանի և Ռուսաստանի հետ առանձին-առանձին և «3+3» ձևաչափի շրջանակում։

«Հուսով եմ՝ համագործակցության այս ձևաչափը հիմք կդառնա, որ ստեղծվեն մի քանի հանձնաժողովներ։ Դրանցից մեկը սահմանների խնդիրների լուծմամբ կզբաղվի, մյուսը՝ Կուր-Արաքսի ջրային, շրջակա միջավայրի խնդիրներով։ Հավատում եմ, որ կլինի նաև խորհրդային տարիների երկաթուղային ցանցերի վերականգնման հարցերով զբաղվող հանձնաժողով։ Կոնկրետ գործողությունների ծրագրի կարիք կա»,- ասաց նա։

Պատերազմից հետո ճանապարհների ապաշրջափակման գործընթացը, ըստ նրա, իսկապես կարող է կարևոր դեր խաղալ տարածաշրջանային երկրների համար։

«Դա կարող է օգնել հատկապես Հայաստանին, որ 30 տարի հետո դուրս գա շրջափակումից։ Բայց այս ամենից զատ՝ կա որոշ գործընթացներում հստակեցումների կարիք, հատկապես՝ Ադրբեջանի և Նախիջևանի միջև միջանցքի դեպքում»,- ասաց փորձագետը։

Ինչ վերաբերում է հարցին, թե ինչպես պետք է Հայաստանն աշխատի Իրանի հետ այս հարցերում, ըստ Վալի Քալեջիի՝ Երևանը պետք է աշխատի իրանական կառավարության, հասարակության, լրատվամիջոցների հետ, քանի որ Թեհրանում կան մտահոգություններ, որ Հայաստանը Նախիջևանի միջանցքի հետ կապված հարցերում համագործակցում է Թուրքիայի և Ադրբեջանի հետ՝ ընդդեմ Իրանի ազգային շահերի։

«Իրանական լրատվամիջոցները հավատում են, որ դա իսրայելա-ամերիկյան մեգապրոյեկտ է Իրանի դեմ, որին մասնակցում է նաև Նիկոլ Փաշինյանի կառավարությունը։ Ես կարծում եմ, որ պարզապես ստեղծված իրավիճակը Հայաստանի վրա տնտեսական երեկ տասնամյակների ճնշումների արդյունք է։ Նիկոլ Փաշինյանը փորձում է դուրս գալ մեկուսացումից և նպաստել երկրի տնտեսական զարգացմանն ու հասարակության կենսամակարդակի բարձրացմանը։ Պարզապես եղած տեղեկատվության դեմ պայքարելու համար ՀՀ կառավարությունը պետք է ավելի ինտենսիվ աշխատի Իրանի հետ և պատասխանի բոլոր «մութ հարցերին»»,- եզրափակեց Վալի Քալեջին։

Հռիփսիմե Հովհաննիսյան