Ղազախստանը ցանկանում է նոր առևտրային ուղի բացել դեպի Թուրքիա՝ Հայաստանի միջոցով. Ժումանգարին

Լուրեր

28.04.2026 | 14:57
Սալահն այլևս չի խաղա «Լիվերպուլի» կազմում
28.04.2026 | 14:49
Ադրբեջանի ՊՆ ղեկավարն Իտալիայում ռազմական համագործակցության հարցեր է քննարկել
28.04.2026 | 14:43
Կա՞ հեղուկ գազի գնի բարձրացման ռիսկ․ պատասխանում է Էկոնոմիկայի նախարարությունը
28.04.2026 | 14:33
Իլոն Մասկն ընդդեմ Սեմ Ալթմանի. սկսվել է OpenAI-ի դեմ դատական գործընթացը
28.04.2026 | 14:22
Մենք չենք պատրաստվում աջակցել գիտությանը, գիտությունը մեր քաղաքականությունն է․ Փաշինյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
28.04.2026 | 14:12
Բերդավանի տներից մեկում հրդեհ է բռնկվել
28.04.2026 | 14:03
Ռուբիոն ընդգծել է՝ Իրանի հետ ապագա համաձայնագիրը պետք է կանխի միջուկային զենքի ստեղծումը
28.04.2026 | 13:53
Օդի ջերմաստիճանն աստիճանաբար կբարձրանա 5-9 աստիճանով
28.04.2026 | 13:43
Իսրայելի դեսպանն Ուկրաինայի ԱԳՆ է կանչվել՝ «գողացված հացահատիկով» երկրորդ նավի պատճառով
28.04.2026 | 13:35
Փարիզի Մոնմարշե հրապարակում տեղի է ունեցել Հայոց ցեղասպանության 111-րդ տարելիցին նվիրված միջոցառում․ ԼՈՒՍԱՆԿԱՐՆԵՐ
28.04.2026 | 13:26
Աշխարհի ամենաթանկ ֆուտբոլային ակումբները
28.04.2026 | 13:17
Ինդոնեզիայում գնացքի վթարի հետևանքով զոհվել է 14 մարդ, ավելի քան 80-ը՝ վիրավորվել
28.04.2026 | 13:07
Բացահայտվել է 125 հանցագործություն, որոնցից 4-ը՝ նախկինում կատարված
28.04.2026 | 12:59
Արարատյան դաշտավայրում կասեցվել է ապօրինի 9 հորի շահագործում. ԲԸՏՄ
28.04.2026 | 12:50
Զապորոժիեի և Սումիի մարզերում ռուսական հարձակումների հետևանքով վիրավորներ կան
Բոլորը

Ղազախստանը դիտարկում է դեպի Թուրքիա նոր առևտրային ուղի բացելու հնարավորությունը՝ Հայաստանի միջոցով։ Աստանայում լրագրողների հետ զրույցում այս մասին ասել է Ղազախստանի էկոնոմիկայի նախարար Սերիկ Ժումանգարինը։

Նրա խոսքով՝ Հայաստանի միջով առաջարկվող երթուղին Աստանային ուղիղ մուտք կապահովի թուրքական նավահանգիստներ և կարող է ընդլայնել երկրի տրանսպորտային հնարավորությունները։

«Մենք ներկայում գնում ենք Ադրբեջանի միջով դեպի Վրաստանի Սև ծովի նավահանգիստներ։ Նոր երթուղին թույլ կտա մուտք գործել Նախիջևան, ապա անմիջապես Թուրքիա՝ նրա ծովային նավահանգիստներ»,- նշել է պաշտոնյան։

Ժումանգարինը նաև հայտնել է, որ Ղազախստանն ու Հայաստանը քննարկում են երկրների միջև ուղիղ ավիահաղորդակցությունը վերականգնելու հնարավորությունը։

«Մենք որոշ ժամանակ ուղիղ չվերթներ ունեինք, բայց ժամանակավորապես դադարեցրել ենք դրանք։ Խնդիրն այն է, որ Երևանի օդանավակայանում սպասարկումը շատ թանկ է. մեկ տոննա ռեակտիվ վառելիքը արժե 1248 դոլար կամ 65 դոլար՝ մեկ անձի համար։ Այժմ մենք քննարկում ենք, թե ինչպես ինչ-որ կերպ սուբսիդավորել այն։ Ե՛վ Scat-ը, և՛ FlyArystan-ը պատրաստ են չվերթներ սկսել այս պայմաններում»,- ասել է Ժումանգարինը։

Անդրադառնալով Ղազախստանի և Հայաստանի միջև առևտրային հարաբերություններին՝ նա նշել է, որ առևտրաշրջանառության ծավալները մեծ չեն։

«Մենք նրանց մատակարարում ենք ծխախոտային արտադրանք, տրանսֆորմատորներ, մետաղական արտադրանք և գլանված մետաղ։ Նրանք մեզ մատակարարում են միրգ և բանջարեղեն, ծխախոտային արտադրանք և հայկական կոնյակ, որը շատ տարածված է ամբողջ աշխարհում։ Առևտրաշրջանառությունն իրականում փոքր է՝ 82 միլիոն դոլար, ինչը վեց անգամ ավելին է 2020 թվականի համեմատ։ Մի պահ այն նույնիսկ ավելի բարձր էր, քանի որ Հայաստանից մեզ մոտ մեքենաներ էին գալիս։ Դա շատ տարածված էր։ Սա ժամանակավոր միջոցառում էր, քանի որ մեր սեփական ավտոմեքենաների արտադրությունը շատ արագ է զարգանում»,- ասել է նախարարը։

Միաժամանակ, Ղազախստանը Հայաստանին առաջարկել է 348 միլիոն դոլարի արտահանման ապրանքներ։

«Երեկ մենք համաձայնության եկանք, որ հայ գործարարների խումբը կժամանի Ղազախստան։ Ես կհանդիպեմ նրանց հետ, կքննարկենք համատեղ ձեռնարկություններ բացելու հարցը։ Մեզ համար օգտակար կլինի, եթե Հայաստանը կարողանա մեր արևմտյան շրջաններ միրգ և բանջարեղեն մատակարարել»,- հավելել է Ժումանգարինը։

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի