Որոշ բեռների ժամկետն անցել է, հետ ենք ուղարկում ճանապարհից․ բեռնափոխադրողները՝ Լարսում վիճակի մասին․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

24.03.2026 | 16:10
Հայաստանի Մ-19 հավաքականը խուսափեց պարտությունից ԵԱ-ի որակավորման փուլում
24.03.2026 | 16:06
Նախակրթարան հաճախելու հնարավորություն կունենան նաև 4 տարեկան երեխաները․ Ժաննա Անդրեասյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
24.03.2026 | 15:55
Սաուդյան Արաբիան և ԱՄԷ-ն աստիճանաբար ներքաշվում են Իրանի հետ պատերազմի մեջ. WSJ
24.03.2026 | 15:46
Ֆրանսիայի հավաքականը կողմնորոշվել է նոր գլխավոր մարզիչի հարցում
24.03.2026 | 15:34
Երկրաշարժ Մարտունի քաղաքից 8 կմ հարավ-արևելք․ այն զգացվել է Զոլաքար և Մադինա գյուղերում՝ 2-3 բալ ուժգնությամբ
24.03.2026 | 15:26
Իրանում Լարիջանիին փոխարինող են գտել․ ԱԽ նոր քարտուղար է նշանակվել
24.03.2026 | 15:19
Պաշտոնյաների ազդեցությունը՝ վերահսկողության տակ․ գնումների համակարգում ներդրվում են շահերի բախման 3 մակարդակ և խիստ սահմանափակումներ
24.03.2026 | 15:10
Ալեն Սիմոնյանն ԱԱԾ պետին տեղեկություններ է հայտնում // Մահացած ծննդկանի երեխայի վիճակը կայուն ծանր է․ ԼՈՒՐԵՐ
24.03.2026 | 15:02
ՀՖՖ մրցավարներն ու տեսուչները ստացել են միջազգային նշանակումներ
24.03.2026 | 14:53
Ալեն Սիմոնյանն ընդունել է ՀՀ-ում Կորեայի նորանշանակ դեսպանին
24.03.2026 | 14:44
Թրամփի հայտարարությունից 15 րոպե առաջ, որը նավթի գների կտրուկ անկման պատճառ դարձավ, ֆյուչերսների գործարքների կասկածելի աճ է գրանցվել. FT
24.03.2026 | 14:35
Արցախցիների վերադարձի ծրագիր ունենք. Գառնիկ Դանիելյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
24.03.2026 | 14:22
Կքնեցվեն միայն անբուժելի, վարակիչ հիվանդություններ ունեցող կենդանիները․ նախագիծը լրացվել է. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
24.03.2026 | 14:13
Պարսից ծոցի երկրները համոզել են Թրամփին՝ չհարվածել Իրանի էներգետիկ ոլորտին. Bloomberg
24.03.2026 | 14:09
Էդուարդ Սպերցյանը ՌՊԼ-ում լավագույն ցուցանիշն է գրանցել Հալկից հետո
Բոլորը

«Բեռնափոխադրող ընկերությունները ֆինանսական կորուստներ են կրում»,- այսօր հրավիրված ասուլիսի ժամանակ ասաց բեռնափոխադրող ընկերության տնօրեն Վարուժան Քոլյանը՝ անդրադառնալով Վերին Լարսում բեռնատարների մի քանի կիլոմետրանոց հերթի պատճառով առաջացած խնդիրներին:

«Միրգ-բանջարեղենով բեռնված մեքենաներ են, որոնց սառնարաններն անդադար աշխատում են, օրական վաթսուն լիտր դիզել են սպառում, ու կորուստները չեն փոխհատուցվում: Ամբողջ ծախսը բեռնափոխադրող ընկերության վրա է․ վարորդի գործուղման ծախսեր և այլն։ Ապրանքներ կան, պահպանման ժամկետը լրացել է, ընկերությունները ստիպված մեքենաները հետ են վերադարձնում, փորձում այստեղի շուկայում վաճառել, որպեսզի մասամբ տուժեն»,- նշեց Քոլյանը:

Մեկ այլ բեռնափոխադրող ընկերության ներկայացուցիչ Մարսել Այվազյանը հավելեց, որ բեռնատարների վարորդներին թույլ չեն տալիս հերթից դուրս գալ, որպեսզի մեքենան լիցքավորեն, իսկ եթե դուրս գան, ապա պետք է հերթում նոր տեղ զբաղեցնեն․ «Կամ էլ ասում են՝ հատուկ ծառայություն ունենք, վճարեք, մեքենան մոտենան լիցքավորի ձեր մեքենան։ Վարորդների սնունդը վերջանում է, չեն էլ կարող մեքենան լքեն։ Գոնե մեր դեսպանատունը մի բան անի, թեկուզ մենք վճարենք, մեր վարորդների սնունդ հասցնեն»։

Մանրամասները՝ տեսանյութում: