У российских авиакомпаний за один день два самолета сломались в воздухе

В среду сразу у двух пассажирских лайнеров российских авиакомпаний произошли поломки в воздухе. У обоих самолетов вышли из строя элементы системы управления механизацией крыла. С начала года зафиксировано уже по меньшей мере одиннадцать подобных инцидентов с воздушными судами российских авиаперевозчиков.

Первый инцидент произошел ранним утром 19 февраля. Экипаж Boeing 737-800 авиакомпании NordStar со 157 людьми на борту, летевшего из Красноярска в Норильск, сообщил о срабатывании сигнализации о превышении допустимой высоты в кабине и разгерметизации. По информации перевозчика, датчик сработал спустя полтора часа после взлета. Пилоты приняли решение снизить высоту и следовать до пункта назначения. В 7:05 по местному времени лайнер приземлился в аэропорту Норильска.

«На борту находилось 156 пассажиров, из них 8 детей. Никто из пассажиров не пострадал. В настоящий момент осуществляется технический осмотр воздушного судна», — рассказали в NordStar. В то же время в оперативных службах ТАСС сообщили, что самолет должен был совершить экстренную посадку из-за неисправности закрылков. Перед приземлением борт «более часа вырабатывал топливо», но в итоге смог сесть штатно, уточнил источник. В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре в свою очередь подтвердили, что экипаж заметил некорректную работу элементов механизации крыла.

Второе ЧП случилось днем с лайнером Sukhoi Superjet, выполнявшим рейс Москва — Нижнекамск. Самолет был вынужден вернуться в аэропорт вылета («Шереметьево») в связи с неисправностью датчика управления механизацией крыла. Об этом РИА Новости сообщили в экстренных службах. Посадка в Москве прошла в штатном режиме.