В ближайшие дни хотим открыть движение по всей ж/д, но ограниченно: Саносян

News

08.04.2025 | 20:00
Россия была гарантом для Армении, но никогда не считала себя гарантом Карабаха: Сергей Маркедонов. ВИДЕО
01.04.2025 | 20:15
Несмотря на ультиматум Трампа, большая война с Ираном маловероятна: Айк Кочарян. ВИДЕО
25.03.2025 | 21:00
До начала 2027 года говорить о подписании мирного договора несерьезно: Ариф Юнус. ВИДЕО
18.03.2025 | 21:30
Алиев затягивает мирный процесс, но потребность в мире есть и у азербайджанцев: Степан Григорян․ ВИДЕО
18.03.2025 | 11:49
Азербайджан не предоставил никаких фактов о нарушении режима прекращения огня со стороны армянской армии: заявление аппарата премьер-министра РА
11.03.2025 | 21:15
Украинская война показала, что армии европейских стран не готовы к большой войне. Давид Шарп
11.03.2025 | 12:19
Платформа Barerar.am — уникальная возможность стать настоящим благотворителем
05.03.2025 | 21:30
Прекращение поддержки США – это кровь украинцев на руках Трампа: Виталий Портников. ВИДЕО
28.02.2025 | 20:00
МИД Армении об армянских пленных в Баку; Париж напомнил Баку об этнической чистке в Арцахе. НОВОСТИ
28.02.2025 | 19:41
На всех россиян до 35 лет составят «цифровое досье»
28.02.2025 | 19:20
Будет теплее нормы – синоптики дали прогноз погоды в Армении на март
28.02.2025 | 18:56
Путин «несерьезно» относится к переговорам и стремится к продолжению войны, — ISW
28.02.2025 | 18:35
Стратегия национальной безопасности будет основана на концепции «реальной Армении»
28.02.2025 | 18:14
Норвегия построит в Украине завод ракет ПВО
28.02.2025 | 17:55
Париж: Страна осуществившая этническу чистку в Карабахе, беспокоится о демократии в Новой Каледонии
More

В зоне, пострадавшей от наводнения, восстановление железной дороги проходит быстрее, чем ожидалось. Об этом заявил на заседании правительства министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян, представляя по просьбе премьер-министра работу по восстановлению инфраструктур.

«По результатам сегодняшних обсуждений мы приходим к выводу, что сможем полностью возобновить движение раньше, чем предполагалось, хотя и с некоторыми ограничениями», — добавил Саносян.

Так как от наводнения пострадал 27-километровый участок, связывающий пограничную с Грузией станцию Айрум с остальной железнодорожной сетью республики, то с 5 июня (то есть примерно через 2 недели после наводнения) на железной дороге возобновили сообщение из Грузии только до Айрума (далее грузы перекладываются на автотранспорт). Для этого недействующий железнодорожный мост переделан в автомобильный, но, во-первых, это временное решение, а во-вторых, по нему могут проезжать только машины средней грузоподъемности, а не тяжеловозы (а их проходимость важна, в том числе, для отгрузок с Ахталинского горно-обогатительного комбината, но котором, вместе с Шамлугским рудником, работает несколько сотен человек). В качестве временного проезда для грузовиков хотят укрепить мост у села Обардзи (который тоже частично пострадал).

Кроме того, на тот период, пока не будут готовы постоянные мосты, специалисты министерства командированы за рубеж, чтобы изучить (с возможностью закупки) конструкции временных мостов.

Отметим, в восстановлении железной дороги специалистам Южно-Кавказской железной дороги (дочерняя компания российской РЖД) помогали специалисты из самой РЖД, а также из Грузии.