Եվրոպայում վեց շաբաթվա ավիացիոն վառելիքի պաշար է մնացել․ Միջազգային էներգետիկ գործակալություն

Լուրեր

16.04.2026 | 23:27
Ինչ իրավիճակ է Հայաստանի ճանապարհներին և Լարսում
16.04.2026 | 23:16
ՌԴ-ում ինտերնետն այժմ վերահսկվում է ԱԴԾ-ի երկրորդ ծառայության կողմից, որի աշխատակիցները փորձել են թունավորել Նավալնիին․ The Bell
16.04.2026 | 22:58
Թրամփը հայտարարել է, որ Իսրայելն ու Լիբանանը համաձայնել են հրադադարի
16.04.2026 | 22:48
Թուրքիայում ուսուցիչները բողոքի ցույցեր են անցկացրել դպրոցներում զինված հարձակումներից հետո
16.04.2026 | 22:34
Դեռևս առկա են լուրջ մարդասիրական խնդիրներ, որոնք պետք է լուծվեն. Սիմոնյանը՝ Բաքվում պահվող գերիների մասին
16.04.2026 | 22:21
Վրաստանում հատուկ վիզա կգործի «թվային քոչվորների» համար
16.04.2026 | 22:08
Երևանում և 9 մարզում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
16.04.2026 | 21:54
Մուստաֆաևը հայտարարել է, որ Արաքսի վրայով Աղբենդի կամուրջը շուտով կհանձնվի շահագործման
16.04.2026 | 21:40
Նամականիշ՝ նվիրված «Հայկական ժառանգություն. Մեղրին` ԱՊՀ մշակութային մայրաքաղաք» թեմային
16.04.2026 | 21:27
ԱՄՆ զորքերը պատրաստ են վերսկսել մարտական ​​գործողությունները. Հեգսեթը զգուշացնում է Իրանին
16.04.2026 | 21:14
Մհեր Գրիգորյանը կարևորել է Հայաստանի տնտեսությունում ֆրանսիական կապիտալով ընկերությունների ներգրավվածությունը
16.04.2026 | 21:00
Կառավարությունը շեշտում է՝ եթե ՌԴ-ն գազը թանկացնի, ԵՄ-ից աջակցության փաթեթներ ունի՝ մեղմելու հետևանքը․ Գայանե Աբրահամյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
16.04.2026 | 20:50
Հռոմի պապը քննադատել է «բռնակալներին», որոնք միլիարդներ են ծախսում պատերազմների վրա
16.04.2026 | 20:42
Ընտրակաշա՞ռք, թե՞ աշխատավարձ․ «Ուժեղ Հայաստան»-ից 14 անձ է ձերբակալվել, նոր գաղտնալսում է հրապարակվել. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
16.04.2026 | 20:30
Եթե նույնիսկ հաղթի Սամվել Կարապետյանը, նա վերադարձնելո՞ւ է Ղարաբաղը․ Սերգեյ Մարկեդոնով․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
Բոլորը

Եվրոպայում «մինչև 6 շաբաթվա  ավիացիոն վառելիք է մնացել»։ Associated Press-ին տված հարցազրույցում այս մասին ասել է Միջազգային էներգետիկ գործակալության (ՄԷԳ) ղեկավար Ֆաթիհ Բիրոլը՝ զգուշացնելով «շուտով» չվերթների հնարավոր չեղարկումների մասին, եթե նավթի մատակարարումների խափանումը շարունակվի Իրանի պատերազմի պատճառով։

ՄԷԳ-ի գործադիր տնօրենը սթափեցնող պատկեր է ներկայացրել «երբևէ ամենամեծ էներգետիկ ճգնաժամի բախվելու» գլոբալ հետևանքների մասին, որը բխում է Հորմուզի նեղուցով նավթի, գազի և այլ կենսականորեն կարևոր պաշարների կրճատումից, նշվում է հրապարակման մեջ։

«Անցյալում կար մի խումբ, որը կոչվում էր «Դժվար նեղուցներ»։ Այժմ դա ծանր նեղուց է և լուրջ հետևանքներ է ունենալու համաշխարհային տնտեսության համար։ Եվ որքան երկար տևի, այնքան ավելի վատ կլինի տնտեսական աճի և գնաճի համար ամբողջ աշխարհում»,- ասել է նա։

Հետևանքները կլինեն «բենզինի, գազի և էլեկտրաէներգիայի բարձր գները»։

«Տնտեսական ցավը կզգացվի անհավասարաչափ, որոշ երկրներ ավելի շատ կտուժեն, քան մյուսները։ Ամենաշատը կտուժեն ոչ թե նրանք, որոնց ձայնը շատ լսելի կլինի։ Դրանք հիմնականում զարգացող երկրները կլինեն, Ասիայի, Աֆրիկայի և Լատինական Ամերիկայի ավելի աղքատ երկրները»,- ասել է Բիրոլը՝ էներգետիկ ճգնաժամի առաջնագծում նշելով Ճապոնիան, Կորեան, Հնդկաստանը, Չինաստանը, Պակիստանը և Բանգլադեշը։

Այնուհետև, ըստ ՄԷԳ ղեկավարի, ճգնաժամը կհասնի Եվրոպա և Ամերիկա»։

«Եթե Հորմուզի նեղուցը չվերաբացվի, Եվրոպայի համար շուտով կարող եմ ասել, որ մենք կլսենք այն լուրերը, որ A քաղաքից B քաղաք չվերթներից մի քանիսը կարող են չեղարկվել ավիացիոն վառելիքի պակասի պատճառով»,- նշել է Բիրոլը։

Նա նաև դեմ է արտահայտվել, այսպես կոչված, «վճարովի խցիկների» համակարգին, որն Իրանը կիրառել է որոշ նավերի համար՝ թույլ տալով նրանց որոշակի վճարի դիմաց անցնել նեղուցով։ Ըստ Բիրոլի՝ դրա ավելի մշտական ​​դառնալը կհանգեցնի նախադեպ ստեղծելու ռիսկի, որը հետագայում կարող է կիրառվել այլ ջրային ուղիների վրա, այդ թվում՝ Ասիայում կենսականորեն կարևոր Մալակկայի նեղուցի վրա։

«Ես կցանկանայի տեսնել, որ նավթն անվերապահորեն հոսի A կետից B կետ»,- հայտարարել է Բիրոլը։

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի