Ուկրաինայում շարունակվող պատերազմը դրդում է ընդլայնել Թուրքիայի նավահանգիստները՝ բեռների ուշացումից խուսափելու համար

Ուկրաինայում շարունակվող պատերազմի հետ կապված թուրքական նավահանգիստները բախվում են բեռնատար նավերի սպասման ժամանակի ավելացմանը, ինչն էլ ստիպել է Քոջաելիի արդյունաբերական կենտրոնի ընկերություններին ավելի շատ պահեստային տարածքներ տրամադրել, գրում է Turkish Minute-ը։

Քոջաելիում հաստատություններ ունեցող մի քանի ընկերություններ այժմ դիմում են Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության գնահատման (ՇՄԱԳ) զեկույցների համար՝ հիմնավորելու իրենց նավահանգիստների սպասարկման տարածքների ընդլայնումը:

Efesan Iron Industry and Trade Inc.-ը վերջին օրինակն է, որը դիմել է Շրջակա միջավայրի և քաղաքաշինության նախարարություն՝ նախաձեռնելու «Port Back Service Area» նախագիծը Քոջաելիի հատուկ տարածքում: Ընդլայնման համար առաջարկվող տարածքը կազմում է 16,459,07 քառակուսի մետր՝ թույլատրված 20,599,89 ք/մ-ից, և նախարարությունն արդեն հայտարարել է ՇՄԱԳ գործընթացի մեկնարկի մասին։ Քոջաելիի քաղաքապետարանն իր զեկույցում դրական կարծիք է հայտնել նախագծի վերաբերյալ:

Ծրագրի հիմնական նպատակն է լուծել նավահանգիստների պահեստային տարածքների աճող պահանջարկը, որը կարող է բավարարել ներմուծման և արտահանման կարիքները:

Լրատվամիջոցը գրում է, որ թուրքական նավահանգիստներում բեռների ուշացումը, որը հիմնականում պայմանավորված է ռուս-ուկրաինական պատերազմով, ինչպես նաև համաշխարհային և ազգային այլ զարգացումներով, առաջացրել է ընդլայնված պահեստային օբյեկտների հրատապ անհրաժեշտություն:

Առաջարկվող լուծումը ներառում է ներկայում օգտագործվող սպասարկման ճանապարհը նավահանգստի սպասարկման տարածքի փոխակերպելը։ Այսպես, տեղական արդյունաբերական ընկերությունները ձգտում են նվազեցնել ծանրաբեռնվածությունը և նավահանգիստներում ապրանքների երկար մնալու հետևանքով առաջացած ձգձգումները: Նշվում է, որ համաշխարհային առևտրի օրինաչափությունները զարգանում են աշխարհաքաղաքական լարվածության պայմաններում, տեղական արդյունաբերություններն արագորեն հարմարվում են ծովային ոլորտում փոփոխվող պահանջներին և մարտահրավերներին:

Էմմա Չոբանյան