600 եվրո՝ Ռուսաստանից Հայաստան ավիատոմսի համար․ որոնք են ավիատոմսերի կտրուկ թանկացման պատճառները․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

26.06.2026 | 21:09
Իրանը վերահաստատել է Հորմուզի նեղուցում նավագնացությունը վերահսկելու իր իրավունքը ու զգուշացրել Պարսից ծոցի երկրներին
26.06.2026 | 20:56
Խորվաթիան վերահաստատել է աջակցությունը ԵՄ-ի հետ ՀՀ խորացող գործընկերությանը. տեղի է ունեցել Սաֆարյան-Մատուշիչ հանդիպում
26.06.2026 | 20:49
Իրանի փոխնախագահ Համիդ Փուրմոհամադին ժամանել է Հայաստան
26.06.2026 | 20:44
Նախատեսվում է ստեղծել ևս 8 կամավորական հրշեջ-փրկարարական հենակետ․ ՓԾ տնօրենն ընդունել է Ավստրիական Կարմիր խաչի և Հայկական Կարմիր խաչի ընկերությունների ներկայացուցիչներին
26.06.2026 | 20:30
ՌԴ-ի դրդմամբ այդ ուժերը ՍԴ դիմեցին՝ ապալեգիտիմացնելու ընտրության արդյունքը․ կվերցնեն մանդատները՝ ԱԺ կգնան․ Անահիտ Ադամյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 20:14
Մագյարն առաջարկել է գաղտնազերծել Հունգարիայի կոմունիստական ​​շրջանի հատուկ ծառայությունների արխիվները
26.06.2026 | 20:00
Ավինյանը պարգևատրել է Վարազդատ Լալայանին, Արսեն Հարությունյանին, Արթուր Դավթյանին և այլ մարզիկների
26.06.2026 | 19:46
ՔՊ-ն նախընտրական քարոզարշավն իրականացրել է պետական բյուջեի հաշվին․ «Հայաստան» դաշինքի ներկայացուցիչ. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 19:34
Մարտի 1-ին մի քանի մահ եղել է «Չերյոմուխա»-ի սխալ օգտագործումից. Լևոն Քոչարյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 19:25
Զինվորական ծառայությունից խուսափելու գործերով հետազոտությունից հրաժարվելու համար քրեական պատասխանատվություն կարող է սահմանվել
26.06.2026 | 19:17
ԴՕԿ-ը Դանիել Իոաննիսյանին վկայի կարգավիճակով ՍԴ հրավիրելու միջնորդություն ներկայացրեց
26.06.2026 | 19:10
Դրոշներ՝ բոլոր համայնքների մուտքերի մոտ․ ՔՊ-ականների նախագիծն ընդգրկվել է ԱԺ արտահերթ նիստի օրակարգում
26.06.2026 | 19:00
ՔՆՆԱՐԿՈւՄ․ Նոր պատերազմ կսկսվի՞ ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև․ 60-օրյա հրադադարի և «Թրամփի ուղու» ապագան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
26.06.2026 | 18:50
Բոլորի բջջային հեռախոսները՝ մեկ շտեմարանում․ ինչ ռիսկեր է պարունակում Կառավարության նախաձեռնությունը
26.06.2026 | 18:39
Փաշինյանը AMAA բարեգործական ՀԿ–ի նախագահի հետ քննարկել է Վարդենիսում նոր կրթահամալիրի կառուցմանը վերաբերող հարցեր
Բոլորը

Ռուսաստանից Հայաստան օրական 35-40 չվերթ է իրականացվում։ Ռուս-ուկրաինական պատերազմից հետո Ռուսաստանից դեպի Հայաստան ժամանումների մեծ հոսք սկսվեց։ Եվ մինչ մասնագետները տնտեսական օգուտներն են հաշվարկում, Հայաստան ժամանողները օդանավի տոմսի գներից են դժգոհում։ 

Ռուսական «Ուրալյան ավիաուղիները» մարտի 5-ին չեղարկել է Հայաստանի ու ևս 4 երկրի ուղղությամբ բոլոր չվերթները։ Մարտի 8-ից էլ ռուսական խոշորագույն «Աերոֆլոտ» ավիաընկերությունն է դադարեցնելու միջազգային բոլոր չվերթները՝ բացառությամբ դեպի Բելառուս թռիչքների։ 

Ուկրաինայում պատերազմի մեկնարկից հետո ռուսական ավիաընկերությունները հայտնվեցին Արևմուտքի պատժամիջոցների տակ։ Եվրոպական լիզինգային ընկերությունները հայտարարեցին, որ մարտի 8-ի գիշերը դադարեցվում է վերապահովագրման պայմանագրերի գործողությունը։ Լիզինգով ինքնաթիռներ տրամադրող ընկերությունները Ռուսաստանից հետ են պահանջում իրենց օդանավերը։ Ռուսական ավիաընկերությունները շահագործում են շուրջ 1000 ուղևորատար ինքնաթիռ, որոնցից 770-ը լիզինգով է վերցված։ Բացի այդ, ապահովագրող ընկերությունները հրաժարվում են ապահովագրել ինքնաթիռները, Բոինգն ու Էյրբասը հրաժարվում են ծրագրային թարմացումն ապահովել։ Կարճ ասած՝ թռիչքներն անհնար են դառնում։ Այս ամենին գումարվեց նաև Ռուսաստանից դեպի Հայաստան թռիչքների մեծ պահանջարկն ու այսպիսի պատկեր ստացվեց։ 

Ամեն դեպքում՝ տոմսերի գների աճը տնտեսագետը մեծամասամբ կապում է պահանջարկի մեծացման հետ, քանի որ շուկան մրցակցային է, կան տարբեր խաղացողներ։ Ինչ վերաբերում է հնարավոր կարտելային համաձայնությանը, երբ խաղացողները միասին պայմանավորվածություն են ձեռք բերում ու բարձրացնում գինը․ ըստ տնտեսագետի՝ առանձին ուսումնասիրությունը պետք է պարզի։

Ռուսաստանից Հայաստան փոխադրում իրականացնող «Արմենիա» ավիաընկերությունից Factor TV-ին տեղեկացրեցին, որ գները ոչ թե բարձրացել են, այլ էժան տոմսերն են սպառվել, մնացել են միայն բիզնես դասի տոմսերը։ 

Առաջիկա ծրագրերի մասին կանխատեսումներ անել ընկերության փոխտնօրենը չի ցանկանում՝ այս պահին կա այն, ինչ կա։  

Ավելացել են նաև դեպի Գյումրիի «Շիրակ» օդանավակայան չվերթների գները, որտեղ նախկինում հնարավոր էր տոմս ձեռք բերել ամենացածր արժեքով։ 

Հայաստանը ստեղծված իրավիճակում կարող էր շահեկան վիճակում հայտնվել՝ բավարարելով ռուսական շուկայի պահանջարկները, այդ թվում՝ դեպի Եվրոպա մեկնել ցանկացող քաղաքացիների տեղափոխումն ապահովելով և Ռուսաստանից Հայաստան նոր չվերթներ ավելացնելով, ասում են ոլորտի մասնագետները։ Դա, սակայն, հնարավոր չէ, քանի որ հայկական գրանցմամբ օդանավերը 2019 թվականից ԵՄ-ի «սև ցուցակում» են և արգելված է թռիչքները դեպի ԵՄ երկրներ, իսկ կոմերցիոն միջազգային թռիչքներ իրականացնելու հնարավորություն ունեցող օդանավերը Հայաստանում քիչ են։ Ստացվում է, որ Հայաստանն առայժմ միայն կարող է շահել մեր երկիր մեծ թվով ռուս զբոսաշրջիկների ժամանումից։ Առաջիկա օրերի համար Երևանի՝ Booking.com կայքում գրանցված կացարանները՝ հյուրանոցներ, հոսթելներն ու բնակարաններ, արդեն 95%-ով ամրագրված են։

Մանրամասները՝ տեսանյութում։

Սաթենիկ Հայրապետյան