Մեծ Բրիտանիայում խանութների դարակաշարերի մեծ մասն արդեն մի քանի շաբաթ է՝ դատարկ է

Լուրեր

09.06.2026 | 00:17
Մարկո Ռուբիոն շնորհավորել է Փաշինյանին
08.06.2026 | 23:25
24 ժամ ջուր չի լինի Կոտայքի մարզի մի շարք հասցեներում
08.06.2026 | 23:12
Երևանի և 8 մարզի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիաայի անջատումներ կլինեն
08.06.2026 | 22:58
Հայտնի է նորընտիր Ազգային ժողովի առաջին նիստի օրը
08.06.2026 | 22:44
Իրանի ԱԳ նախարարը հայերեն գրառմամբ է շնորհավորել Փաշինյանին
08.06.2026 | 22:34
Թուրքիայի, Ադրբեջանի և Վրաստանի ԱԳ նախարարները ստորագրել են Ստամբուլի հռչակագիրը
08.06.2026 | 22:24
Ամփոփվել են տնային կալանքի տակ գտնվող անձանց ընտրական իրավունքի ապահովման արդյունքները
08.06.2026 | 22:11
Հայաստանի ժողովուրդը քվեարկել է հանուն խաղաղության. ԵԽ նախագահը և Փաշինյանը հեռախոսազրույց են ունեցել
08.06.2026 | 22:10
ԳԴՀ-ում ՀՀ դեսպանությունը մինչև հուլիսի 31-ը անձնագրավորման համար արտահերթ գրանցման հնարավորություն է սահմանել
08.06.2026 | 21:59
Վստահ եմ, որ Հայաստանի և Իրանի հարաբերությունները նոր շրջանում էլ կշարունակեն ամրապնդվել. Փեզեշքիան
08.06.2026 | 21:45
Ջրվեժի գերեզմանատան մոտ մեքենա է այրվել
08.06.2026 | 21:33
Բաքվի դատախազը պահանջել է Toplum TV-ի լրագրողներին դատապարտել 13-16 տարվա ազատազրկման
08.06.2026 | 21:18
Շնորհավորում եմ Նիկոլ Փաշինյանին ընտրություններում հաղթանակի առիթով. Հունաստանի վարչապետ
08.06.2026 | 21:09
Այսօր Երկրին կարող է հարվածել ուժեղ՝ G3 մակարդակի մագնիսական փոթորիկ. Ազիզյան
08.06.2026 | 20:51
«Ռեալը» ՈՒԵՖԱ-ին խնդրել է «Բարսելոնային» զրկել տիտղոսներից
Բոլորը

Մեծ Բրիտանիան բախվել է տրանսպորտային ծանր ճգնաժամի, ինչին հաջորդել է ապրանքային ճգնաժամը: Խանութների դարակաշարերի մեծ մասն արդեն մի քանի շաբաթ է դատարկ են, գրում է Euronews-ը:

«Գլխավոր խնդիրներից մեկը բեռնատարների վարորդների պակասն է։ Բացի այդ, բյուրոկրատիան ու թղթաբանությունը։ Անհրաժեշտ է շուտափույթ կերպով ադապտացնել օրենքներն ու դրա հետ կապված ամեն բան։ Այդ բոլոր խնդիրները միասին հանգեցրել են դարակաշարերի դատարկմանը»,- Euronews-ին ասել է խանութներից մեկի ղեկավար Մեթ Հարգրիվզը։

Երկրում բեռնափոխադրողների խնդիր արդեն վաղուց կա։ «Բրեքսիթից» հետո երկրից հեռացել են Եվրոպայից աշխատողները, ինչը միայն խորացրել է ճգնաժամը։

«Ժամանակակից մատակարարման շղթաները շատ բարդ կառույցներ են` հսկայական քանակությամբ շարժական մասերով: Եթե այս համակարգի ինչ-որ տարր չի գործում այնպես, ինչպես պետք է, էլ չասած, երբ միանգամից մի քանի վայրում են խնդիրներ առաջանում, ապրանքների պակասուրդ է առաջանում․ այժմ հենց դա է տեղի ունենում: Եվ այսպես, ըստ երևույթին, դեռ երկար կլինի. պատճառը Covid-ն է, «Բրեքսիթը»,-ասում է Դեյվիդ Հենիգը՝ Քաղաքական տնտեսության եվրոպական կենտրոնի անդամներից մեկը։

Բանն այն է, որ շուրջ 20 000 բեռնափոխադրող եվրոպացի հեռացել է երկրից «բրեքսիթից» հետո, իսկ նոր օտարերկրացիներ ներգրավելը չափազանց բարդ է փոփոխված կանոնների ու պահանջների պատճառով։ Նույն խնդիրները առկա են մայրցամաքի այլ երկրներում ևս։

Տաթև Ֆռանգյան