Շարունակվում է ՀԿԵ շարժակազմի արդիականացման գործընթացը

Լուրեր

20.01.2026 | 13:59
Լավրովն անհնար է անվանել Հայաստանի անդամակցությունը ԵՄ-ին՝ ԵՏՄ-ի անդամ լինելու պայմաններում
20.01.2026 | 13:50
Նախարարն այցելել է Հայոց ցեղասպանության հուշահամալիր
20.01.2026 | 13:48
Լարս ավտոճանապարհը բաց է
20.01.2026 | 13:39
«Արևմտյան Ադրբեջան» խոսույթն օգտակար չէ խաղաղության գործընթացի համար. Խանդանյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
20.01.2026 | 13:37
Մերկասառույց հանրապետության բոլոր ավտոճանապարհներին․ ՇՄՆ-ն զգուշացնում է
20.01.2026 | 13:27
Նարեկ Կարապետյանի ասուլիսը․ ՈՒՂԻՂ
20.01.2026 | 13:19
Ռուսաստանի նավթավերամշակման գործարաններ մղվող նավթի ծավալը նվազել է՝ հասնելով 15 տարվա ամենացածր մակարդակին
20.01.2026 | 13:13
Հանսի Ֆլիկը 18-ամյա ֆուտբոլիստին արգելել է մարզվել «Բարսելոնայի» հետ
20.01.2026 | 13:11
Սարգիս Խանդանյանի ճեպազրույցը. ՈւՂԻՂ
20.01.2026 | 13:08
Դատավորների կարգապահական վարույթների հարցերով հանձնաժողով ներկայացված հաղորդումները ոչ միշտ են հաջող ընթացք ունենում․ Դադունց
20.01.2026 | 12:57
Ադրբեջանը Վաշինգտոնյան հռչակագրից հետո էականորեն ակտիվացրել է «արևմտյան Ադրբեջանի» քարոզչությունը․ Արտաքին հետախուզության ծառայության զեկույցը
20.01.2026 | 12:46
The Ring․ Տարվա լավագույն բռնցքամարտիկները
20.01.2026 | 12:34
Թրամփը սպառնում է 200% մաքսատուրք սահմանել ֆրանսիական գինիների համար
20.01.2026 | 12:25
«Գիտուժը» պատրաստակամ է հանդիպել ընտրություններին մասնակցող բոլոր քաղաքական ուժերի հետ․ հայտարարություն
20.01.2026 | 12:14
Կիևում ռուսական հարձակումից հետո ավելի քան 5,500 բազմահարկ շենք մնացել է առանց ջեռուցման
Բոլորը

«Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության ներդրումային ծրագրի շրջանակներում Հայաստան է մատակարարվել ընկերության կողմից 2019 թվականին գնված նոր կիսավագոնների հերթական խմբաքանակը: Ներկայումս 40 միավորից բաղկացած շարժակազմը անցել է գրանցման և մաքսազերծման անհրաժեշտ ընթացակարգերը: Հունվարի 30-ին տեղի ունեցավ առաջին բեռնումը:

«Վագոնները կծառայեն բեռների արտահանումն իրականացնելու նպատակով, ինչը կբարձրացնի փոխադրման հուսալիությունն ու անվտանգությունը, ինչպես նաև կապահովի բեռի պահպանման բարձր մակարդակ: Կիսավագոնները՝ շարժակազմի հիմնական տեսակն են, որոնք շահագործվում են «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության կողմից: 2015-2019 թվականների ընթացքում ընկերությունը գնել է 112 միավոր կիսավագոններ:

«ՀԿԵ կողմից կիսավագոնների շարժակազմի արդիականացումը միայն ողջունելի է: Այդ գործընթացը անհրաժեշտ է դիտարկել Հայաստանի տնտեսության զարգացման լայն համատեքստում, ինչն իր հերթին նպաստում է տրանսպորտային ծառայությունների բարելավմանը: Ի վերջո, տրանսպորտային ընկերություններն ինքնուրույն չեն զարգանում, այլ սպասարկում են բիզնեսին, արտադրությանը, առևտրին: Կարծում եմ, բեռնափոխադրումներ իրականացնելու համար շարժակազմի արդիականացման գործընթացը «ՀԿԵ» պատասխանն է տնտեսության և բիզնեսի փոխադրումներ իրականացնելու պահանջարկին» –  նշում է «Ապավեն» խոշորագույն  բեռնափոխադրող ընկերության գործադիր տնօրեն Գագիկ Աղաջանյանը:

– Բեռնափոխադրումների առումով՝ «Գեոպրոմայնինգ գոլդ» ընկերությունը ավանդաբար հանդիսանում է «ՀԿԵ» ընկերության ծառայությունների խոշորագույն սպառողը: Ավելի քան 10 տարվա մեր համատեղ համագործակցությունը հավաստում է, որ երկաթուղին կարողանում է ապահովել տարեցտարի «Գեոպրոմայնինգ գոլդ» ընկերության անխափան բեռնափոխադրումներ իրականացնելու աճող պահանջարկը: Կարծում եմ, շարժակազմի արդիականացումը հետագայում երաշխավորում է երկաթուղային փոխադրումների կայունությունը և որակը,  – նշում է  «Գեոպրոմայնինգ գոլդ» ընկերության գլխավոր տնօրեն Անատոլի Գոգոտինը:

«ՀԿԵ» ներդրումային ծրագրի շրջանակներում նախատեսվում է կիսավագոններ ձեռք բերել նաև 2020 թվականին»,- ասված է հաղորդագրությունում: