«Զանգեզուրի միջանցքը մոտ ապագայում կդառնա Միջին միջանցքի կարևոր հատված». Բայրամով

Լուրեր

04.08.2026 | 23:29
Չժաո Լեցզին շնորհավորել է Ռուբեն Ռուբինյանին ԱԺ նախագահ ընտրվելու կապակցությամբ
04.08.2026 | 23:08
Հաշտարարների պալատի կրթական ծրագիրը ստացել է պետական երաշխավորում
04.08.2026 | 22:42
Վերականգնվել է վթարի հետևանքով խափանված էլեկտրամատակարարումը․ ՏԿԵՆ
04.08.2026 | 22:32
Այս պահին սեղանին կոնկրետ առաջարկ չկա. Եվրահանձնաժողովի խոսնակը՝ ՀՀ-ում ներգաղթյալների կենտրոն բացելու մասին
04.08.2026 | 21:56
Չեմպիոնների լիգա․ «Արարատ-Արմենիան» կամային հաղթանակ տարավ «Ցելյեի» նկատմամբ. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
04.08.2026 | 21:42
Սահակ Պետրոսյանը նշանակվել է ԱԺ նախագահի օգնական
04.08.2026 | 21:30
Երկու տարվա նորոգումից հետո Բելգիայի միապետի աշխատավայրը բացվել է այցելուների համար․ ԼՈՒՍԱՆԿԱՐՆԵՐ
04.08.2026 | 21:17
Պուտինը ստորագրել է քաղաքական էմիգրանտների իրավունքները սահմանափակող օրենքը
04.08.2026 | 21:03
Հայաստանը՝ ԵՄ ապօրինի միգրանտների ընդունող երկրների ցանկո՞ւմ․ ինչ է հայտնի այս պահին
04.08.2026 | 20:51
Փաշինյանը կատարում է ունեզրկման խոստումը․ Ծառուկյանի բիզնեսները կա՛մ փակ են, կա՛մ պետականացված․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
04.08.2026 | 20:43
ՆԳՆ շրջիկ սպասարկման գրասենյակները ծառայություններ կմատուցեն Կոտայքի և Վայոց ձորի մարզերում
04.08.2026 | 20:30
Ղազախստանի ՆԳՆ-ն առաջարկել է մուտքի վճար սահմանել օտարերկրացիների համար
04.08.2026 | 20:20
Արմեն Աշոտյանի նկատմամբ կիրառված տնային կալանքը երկարացվել է 1 ամսով
04.08.2026 | 20:09
Լոնդոնում 155 տարվա ընթացքում առաջին անգամ մեկ ամսվա ընթացքում տեղումներ չեն գրանցվել
04.08.2026 | 19:57
ԱՄՆ-ը սպառել է իր հեռահար հրթիռների պաշարներն Իրանի հետ պատերազմում․ Reuters
Բոլորը

Ադրբեջանը Միջին միջանցքը դիտարկում է որպես ռազմավարական կարևոր, մրցունակ և լրացուցիչ երթուղի, որը կապում է Չինաստանն ու Եվրոպան Կենտրոնական Ասիայի, Կասպից ծովի, Հարավային Կովկասի, Թուրքիայի և Եվրոպայի միջոցով։ Այս մասին հայտարարել է Ադրբեջանի արտաքին գործերի նախարար Ջեյհուն Բայրամովը Global Times-ին տված հարցազրույցում, որը նվիրված է ադրբեջանա-չինական հարաբերություններին և համապարփակ ռազմավարական գործընկերությանը։

Նա նշել է, որ «Արևելք-Արևմուտք տնտեսական միջանցքը» «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնության շրջանակում բացել է նոր տնտեսական և տրանսպորտային հեռանկարներ։

«2025 թվականին, ադրբեջանական ներդրումների շնորհիվ, ավարտվեց Միջին միջանցքի մաս կազմող Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու ընդլայնումը: Դրա թողունակությունը տարեկան աճել է մինչև 5 միլիոն տոննա: Ադրբեջանը նախատեսում է Ալաթ միջազգային ծովային նավահանգստի թողունակությունը տարեկան 15 միլիոնից հասցնել 25 միլիոն տոննայի: 2022 թվականից ի վեր Միջին միջանցքով բեռնափոխադրումներն աճել են մոտ 90 տոկոսով: Այս միջանցքով բեռնափոխադրումների տարանցման ժամանակը զգալիորեն կրճատվել է»,- ասել է Բայրամովը:

Ադրբեջանցի պաշտոնյան ընդգծել է, որ վերջին համաձայնագրերը, որոնք կապում են Ադրբեջանի մայրցամաքային մասը Նախիջևանի Ինքնավար Հանրապետության հետ, կնպաստեն միջազգային տրանսպորտի տարանցիկ հնարավորությունների ընդլայնմանը. «Մոտ ապագայում այս միջանցքը կդառնա Միջին միջանցքի ևս մեկ կարևոր հատված՝ նպաստելով խաղաղության ամրապնդմանը, բազմակողմ գործընկերության զարգացմանը և օգուտ բերելով Ադրբեջանի հյուսիսային, հարավային, արևմտյան և արևելյան հարևաններին»:

Ըստ նրա՝ Ադրբեջանը «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» ծրագրի ազգային զարգացման ռազմավարությունների հետ համապատասխանեցումը դիտարկում է որպես երկարաժամկետ ռազմավարական գործընկերություն և նշանակալի տնտեսական արդյունքներ:

«Միջին միջանցքը և Զանգեզուրի միջանցքը որպես եվրասիական կապի լրացուցիչ տարրեր ներկայացնելով՝ Ադրբեջանը նպատակ ունի ամրապնդել իր դերը որպես Ասիան և Եվրոպան կապող հիմնական լոգիստիկ կենտրոն՝ նպաստելով տարածաշրջանային կայունությանը, տնտեսական աճին և Չինաստանի հետ փոխշահավետ համագործակցությանը»,- եզրափակել է Բայրամովը:

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի