Էլեկտրամեքենայի անլար լիցքավորում՝ ճանապարհից․ Գերմանիայում նոր տեխնոլոգիա են ներդրել

Լուրեր

09.10.2026 | 23:47
Վրաստանում սպանության համար հետախուզվող է հայտնաբերվել. ՀՀ և Վրաստանի ՆԳՆ-ների համագործակցության արդյունքը
09.10.2026 | 23:27
Թրամփը հայտնել է Պուտինի հետ «շատ հաջող» բանակցությունների և ռուսական դիզվառելիքի մատակարարումների շուրջ պայմանավորվածության մասին
09.10.2026 | 23:15
ԿԸՀ-ն արձագանքել է Հրազդանի ընտրատարածքում դիտորդի մասնակցությամբ միջադեպին
09.10.2026 | 22:57
Կարո՞ղ է Իսրայելը բաժանել Բաքվին և Անկարային․ ինչի կարող են հանգեցնել վերջին հակասությունները․ BBC-ի անդրադարձը
09.10.2026 | 22:44
ԱԺ-ից հաստատում են՝ Civic-ին աշխատակազմն է տրամադրել հոկտեմբերի 6-ի միջադեպի կադրերը
09.10.2026 | 22:28
Պանամայում 7,6 մագնիտուդով երկրաշարժ է գրանցվել
09.10.2026 | 22:14
Հայաստանի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
09.10.2026 | 21:58
Վրաստանում բացվել է առաջին TUMO կենտրոնը
09.10.2026 | 21:43
Ադրբեջանի դպրոցներում հիջաբ կրելու արգելք է սահմանվել նաև ուսուցիչների համար
09.10.2026 | 21:27
ՀՀ-ն զգալի առաջընթաց է արձանագրել վիզաների ազատականացման ոլորտում․ ԵՄ գնահատման 2-րդ առաքելությունը ՀՀ-ում է
09.10.2026 | 21:13
Ադրբեջանի դպրոցներում աշակերտները բողոքի ակցիաներ են անցկացրել հիջաբ կրելու արգելքի դեմ․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
09.10.2026 | 21:00
Հարցեր են առաջացել՝ զինված ադրբեջանցին ինչո՞ւ հետ չգնաց, 5 օր ՀՀ-ում մնաց․ կասկածներ կան՝ պիտի պատասխանվեն․ Անդրանիկ Քոչարյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
09.10.2026 | 20:52
Էդուարդ Սպերցյանը գոլային փոխանցում է կատարել «Ալ Ահլիի» կազմում. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
09.10.2026 | 20:44
ՌԴ արտաքին հետախուզության ղեկավար Նարիշկինը գտնվում է Ադրբեջանի խնամակալության ներքո․ Эхо
09.10.2026 | 20:30
Բաքուն դիվանագետներին Գանձասար է տանում, որպեսզի հայերին ջնջի Ղարաբաղի պատմությունից․ Ալթայ Գոյուշով․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
Բոլորը

Գերմանիայում ներդրվել է ճանապարհից էլեկտրամեքենայի անլար լիցքավորման տեխնոլոգիա, գրում է DW-ի ռուսական ծառայությունը։

Նշվում է, որ Ամբերգի մոտ գտնվող A6 ավտոմայրուղում սկսվել է ինդուկտիվ լիցքավորման փորձարկման փուլը: Ասֆալտի տակ տեղադրված են հարթ պարույրներ, որոնք ստեղծում են էլեկտրամագնիսական դաշտ և լիցքավորում են էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները հենց ընթացքի ժամանակ: Փորձարկումներում ներգրավվել են ինչպես մարդատար, այնպես էլ էլեկտրական բեռնատարներ: Տրանսպորտային միջոցները լիցքավորման համար պետք է ընթանան 80-ից 120 կմ/ժ արագության միջակայքում:

Փորձարկման 1 կիլոմետրանոց ուղին առաջինն է Գերմանիայում և աշխարհում քչերից մեկը։ Նմանատիպ նախագծեր կան Ֆրանսիայում, Սկանդինավյան երկրներում և Միացյալ Նահանգներում։ Մասնագետները կարծում են, որ տեխնոլոգիան կօգնի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները դարձնել ավելի թեթև և էժան, քանի որ էներգիայի մի մասը կարող է վերականգնվել անմիջապես ճանապարհից, այլ ոչ թե կուտակվել ծանր մարտկոցներում։ Ինդուկտիվ լիցքավորման հնարավորությունը կարող է մարտկոցի քաշը կրճատել 50-80%-ով՝ նվազեցնելով ծախսերը և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները դարձնելով էկոլոգիապես ավելի մաքուր։

Լիցքավորման էներգիան ստացվում է վերականգնվող աղբյուրներից և փոխանցվում է մարտկոցներին միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան գտնվում է անմիջապես պարույրի վերևում: Սա բացառում  է կորուստները և գործընթացը դարձնում անվտանգ: Մագնիսական դաշտը չի գերազանցում թույլատրելի սահմանները և չի ազդում կարդիոստիմուլյատորների կամ այլ բժշկական սարքերի վրա:

Electreon Germany-ն, համագործակցելով Նյուրնբերգի համալսարանի հետ, շարունակում է մշակել տեխնոլոգիան և պլանավորում է նոր փորձարկումներ բեռնատարների կողմից ծանրաբեռնված ճանապարհներին:

Թարգմանությունը՝ Էմմա Չոբանյանի