Թուրքիան սկսում է Կարս-Նախիջևան երկաթուղու շինարարությունը՝ այն անվանելով «քայլ «Զանգեզուրի միջանցքի» ստեղծման ուղղությամբ»

Լուրեր

20.03.2026 | 11:33
Դեսպան Գևորգյանը հանդիպել է նորաստեղծ Ուրուգվայ-Հայաստան բարեկամական խմբի անդամներին
20.03.2026 | 11:17
Եվրոպա լիգայում ու Կոնֆերենցիաների լիգայում հայտնի են 1/4 եզրափակիչի բոլոր զույգերը
20.03.2026 | 11:12
Դեսպան Մկրտչյանը հանդիպումներ է ունեցել ԱՄՆ Կոնգրեսի հայկական հարցերով հանձնախմբի հետ
20.03.2026 | 10:57
NYMEX. Թանկարժեք մետաղների գները նվազել են
20.03.2026 | 10:45
Նեթանյահուի պնդմամբ՝ Իրանն այլևս չի կարող ուրան հարստացնել, բալիստիկ հրթիռներ արտադրել
20.03.2026 | 10:33
Արտարժույթների փոխարժեքները՝ մարտի 20-ի դրությամբ
20.03.2026 | 10:21
Հրդեհ Երևան քաղաքի Շերամի փողոցում
20.03.2026 | 10:10
Զելենսկին հայտնել է, որ խաղաղության բանակցությունների նոր փուլը տեղի կունենա մարտի 21-ին
20.03.2026 | 10:00
Իջևանի քաղաքային զբոսայգու տարածքում գտնվող ևս 1 հողամաս վերադարձվել է համայնքին. Դատախազություն
20.03.2026 | 09:53
Իրանը հայտնել է ամերիկյան F-35 կործանիչ խոցելու մասին
20.03.2026 | 09:41
ՀՀ տարածքում ավտոճանապարհները հիմնականում անցանելի են
20.03.2026 | 09:29
Թրամփը հայտարարել է, որ չի ծրագրում Մերձավոր Արևելք զորքեր ուղարկել
19.03.2026 | 23:17
Էստոնիան մեղադրել է Ռուսաստանին օդային տարածքի խախտման համար
19.03.2026 | 22:56
ԱՄՆ միջնորդությամբ Լուկաշենկոն ազատել է 250 քաղբանտարկյալների
19.03.2026 | 22:37
ՌԴ-ին Starlink համակարգեր վաճառելու մեջ մեղադրվող ադրբեջանցի ուսանողը Լատվիայում 11 տարվա ազատազրկման է դատապարտվել
Բոլորը

Թուրքիայում տեղի է ունեցել 224 կիլոմետրանոց երկաթուղու հիմնարկեքի արարողությունը, որը Կարս քաղաքը կապելու է Նախիջևանի հետ, հաղորդում է TRT Haber-ը։

Աղբյուրի փոխանցմամբ՝ Թուրքիայի տրանսպորտի նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն հայտարարել է, որ այն կդառնա, այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցքի» տրանսպորտային համակարգի մաս և դրա ստեղծման առաջին գործնական քայլերից մեկը։

«Երկաթուղու շինարարությունը սկսելով՝ մենք առաջին կոնկրետ քայլերից մեկն ենք անում «Զանգեզուրի միջանցքի» ստեղծման ուղղությամբ»,- ասել է նա։

Թուրք պաշտոնյայի խոսքով՝ նախագիծը նախատեսվում է իրականացնել չորսից հինգ տարվա ընթացքում և գնահատվում է 2,4 միլիարդ եվրո։ Այն կֆինանսավորվի արտաքին վարկի միջոցով։

Նշվում է, որ երկաթուղու գործարկումը կապահովի տարեկան մոտ 5 միլիոն մարդու և 15 միլիոն տոննա բեռնափոխադրում։

Նախատեսվում է վերանորոգել երկաթուղու 150 կմ-ը և կառուցել 20 կիլոմետրանոց նոր հատված Ադրբեջանի տարածքում։ Թուրքական իշխանություններն ակնկալում են, որ աշխատանքները երկու երկրներում կավարտվեն միաժամանակ։