Կստեղծվեն փոքր ավիացիայի զարգացման նախադրյալներ

Լուրեր

22.01.2026 | 23:29
ՀՀ տարածքում կան փակ ավտոճանապարհներ, Լարսը բաց է
22.01.2026 | 23:13
Կանխատեսվում է նորմայից բարձր ջերմաստիճան. Ազիզյան
22.01.2026 | 23:00
Ինչպես կարող է TRIPP-ի հաղթանակն առաջ մղել ԱՄՆ-ի շահերը Հարավային Կովկասում. Atlantic Council-ի անդրադարձը
22.01.2026 | 22:47
Քննարկվել են Հայաստան–Մեքսիկա հարաբերությունների խորացման հեռանկարները
22.01.2026 | 22:33
SOCAR-ը Կոտ դ’Իվուարում նավթագազային հանքավայրի նախագծում 10% բաժնեմասի ձեռքբերման պայմանագիր է կնքել
22.01.2026 | 22:20
Երևանում և 7 մարզում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
22.01.2026 | 22:08
Քննարկվել են համագործակցության ընդլայնման հեռանկարները․ ՆԳ նախարարն ընդունել է ՄԹ դեսպանին
22.01.2026 | 22:01
ՌԴ պետությունից՝ ռուս գործարարին․ ում է անցել Երևանի մաթեմատիկական մեքենաների գիտահետազոտական ինստիտուտը 
22.01.2026 | 21:52
ԵԽ վարչական շենքի հարակից տարածքում կտեղադրվի Հայոց այբուբենի հուշարձանը
22.01.2026 | 21:39
Մակրոնը հայտնել է Ֆրանսիայի ՌԾՈՒ-ի կողմից պատժամիջոցների ներքո գտնվող ռուսական լցանավի կալանման մասին
22.01.2026 | 21:30
ՀՀ-Ադրբեջան հարաբերությունը կոնֆլիկտից տեղափոխվում է արևմտյան ձևաչափ, ուր բիզնես տրամաբանությունն է․ Սոս Խաչիկյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
22.01.2026 | 21:19
Վթար Խոտ գյուղի ճանապարհին․ տուժածները հոսպիտալացվել են
22.01.2026 | 21:05
Եվրո-2026․ Միհրան Դերմենջյանը՝ Հայաստան – Ուկրաինա հանդիպման լավագույն խաղացող․ ԼՈՒՍԱՆԿԱՐ
22.01.2026 | 21:04
Ինչ իրավունքներ ու պարտականություններ ունի առողջությունն ապահովագրած անձը․ նախարարը հրաման է ստորագրել
22.01.2026 | 20:50
Զելենսկին հայտնել է Ուկրաինայի, Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի առաջին եռակողմ հանդիպման մասին
Բոլորը

Գործադիրն ընդունել է «ՀՀ կառավարության մի շարք որոշումներում փոփոխություններ կատարելու, «Հայաէրոնավիգացիա» և «Զվարթնոց» ավիաօդերևութաբանական կենտրոն» ՓԲԸ-ները միացման ձևով վերակազմակերպելու մասին» որոշում: Ըստ հիմնավորման՝ ներկայումս օդային երթևեկության սպասարկման և օդերևութաբանական պայմանների մասին տվյալների տրամադրման ծառայություններն ավիաընկերություններին մատուցվում են երկու առանձին և ինքնուրույն իրավաբանական անձանց կողմից, ինչն ըստ էության արհեստականորեն երկարացնում և ծանրաբեռնում է ավիաընկերություններին մատուցվող ծառայություների շղթան: Օդային երթևեկության կազմակերպում, կապ, նավիգացիա, դիտարկում և օդերևութաբանական սպասարկման, ինչպես նաև աերոնավիգացիոն տեղեկատվական ծառայություն մատուցման գործառույթները մեկ մարմնին վերապահելը կնպաստի կառավարման և ֆինանսական արդյունավետության բարձրացմանը, կապահովի տեխնիկական միջոցների ժամանակին համահունչ զարգացումը, ինչպես նաև թռիչքային անվտանգության միասնական համակարգի կիրառումը:

Մեկ մարմնի կողմից նշված ծառայությունների մատուցումը հնարավորություն կտա կիրառելու «Մեկ պատուհանի» սկզբունքը, ինչը կձևավորի դրական և կառուցողական փոխհարաբերություններ ավիաընկերությունների հետ: Արդյունքում օդերևութաբանական ծառայությունների սակագինը կներառվի աերոնավիգացիոն ծառայությունների գործող սակագնի մեջ, պահպանելով «Հայաէրոնավիգացիա» ՓԲ ընկերության կողմից ներկայումս սահմանված սակագինը, ինչն իր հերթին կնպաստի օդային փոխադրումների սակագների նվազեցմանը, ինչպես նաև ՀՀ փոքր ավիացիայի շրջանակում ներքին օդային փոխադրումների զարգացման նախադրյալների ստեղծմանը: