Դավիթ Խաժակյանը՝ «տասնյակ միլիոնների հասնող մախինացիայի մասին»

Լուրեր

03.08.2026 | 23:30
Տաթև-Լծեն ավտոճանապարհին բեռնատարը դուրս է եկել երթևեկելի հատվածից և բախվել հողաթմբին
03.08.2026 | 23:14
Արմավիր քաղաքի ռեստորաններից մեկի մոտակայքում ավտոմեքենա է այրվել
03.08.2026 | 22:59
Էրդողանի դաշնակից Բահչելին ու Օջալանն աջակցություն են հայտնել Թուրքիա-PKK խաղաղության գործընթացին
03.08.2026 | 22:44
Մեկնարկել են ուժային կառույցների միջև անցկացվող բանակային խաղերը
03.08.2026 | 22:29
Հայաստանի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
03.08.2026 | 22:15
Ադրբեջանում քաղաքացիական ԱԹՍ-ների կառավարման տեղեկատվական համակարգ է ստեղծվում
03.08.2026 | 22:03
«Հայաստան» դաշինքի պատգամավորի թեկնածուին և շտաբներից մեկի ղեկավարին առնչվող քրեական վարույթի նախաքննությունն ավարտվել է. ՔԿ
03.08.2026 | 21:48
SOCAR-ը ձեռք է բերել ճապոնական ITOCHU ընկերության բաժնեմասը Ազերի-Չիրագ-Գյունեշլի նախագծում
03.08.2026 | 21:35
Երթևեկության կազմակերպման փոփոխություն՝ Երվանդ Քոչարի փողոցում
03.08.2026 | 21:22
ԵՄ պատժամիջոցների ցանկում ներառված Վրաստանի նավթավերամշակման գործարանը կդադարեցնի ռուսական նավթի գնումները
03.08.2026 | 21:07
ԵՄ-ն վաղն արտակարգ նիստ է գումարելու Սեուտայի հարցով
03.08.2026 | 20:47
Վաղը Նորքի 9-րդ զանգվածի որոշ հասցեներում գազանջատումներ կլինեն
03.08.2026 | 20:29
Եվրոպայում 2026 թվականին անտառային հրդեհների վնասը գերազանցել է 3 միլիարդ եվրոն
03.08.2026 | 20:15
Ռուբինյանն ընտրվեց․ փոխադարձ մեղադրանքներ և «զրոյական կետ»-ից սկսելու առաջարկ. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
03.08.2026 | 20:08
24 ժամ ջուր չի լինի Երևանի և Կոտայքի մարզի մի շարք հասցեներում
Բոլորը

Երևանի ավագանու «Լույս» խմբակցության ղեկավար Դավիթ Խաժակյանը ֆեյսբուքյան գրառմամբ ներկայացրել է «ԷՏԱԼՈՆ ԳՐՈՒՊ» ՓԲԸ կազմակերպության գրանցման հետ կապված խնդիրները՝ նշելով, որ տասնյակ միլիոնների հասնող մեքենայություն է տեղի ունեցել:

«Այս իրադրության մասին կարծում էի կբարձրաձայնեն պետական մարմինները, բայց քանի որ վերջիններս լռում են, ինքս կխոսեմ։ Սրա մասին այսօր կարող էր խոսել նաև վարչապետը, սակայն ինչ-ինչ պատճառներով թեման չշոշափվեց։

Այսպես, գնումների մասին ՀՀ օրենսդրության համաձայն՝ ցանկացած կապիտալ շինարարություն պահանջում է առանձին տեխնիկական հսկողություն՝ մեկ այլ մասնավոր կազմակերպության կողմից։ Այսինքն՝ փաստացի շինարարության վերաբերյալ հայտարարվում է երկու մրցույթ՝ բուն շինարարական աշխատանքները և դրանց տեխնիկական հսկողությունը։ Նախորդ տարի Երևանում բարձիթողի իրավիճակ էր ստեղծվել տեխնիկական հսկողության մասով, որը կարելի էր պայմանավորել քաղաքային իշխանությունների անփորձությամբ։

Այն, ինչ տեղի է ունեցել անցնող շաբաթների ընթացքում դժվար է անգամ երևակայել։ Հիմա հաջորդաբար.

2020 թվականի հունվարի 9-ին պետական գրանցում է ստանում «ԷՏԱԼՈՆ ԳՐՈՒՊ» ՓԲԸ կազմակերպությունը և երկրով մեկ դիմում շինարարական աշխատանքների տեխնիկական հսկողություն իրականացնելու մրցույթներին և հիմնականում նվազագույն արժեք տալով՝ հաղթում։

2020 թվականի փետրվարի 20-ին նույն նորաստեղծ կազմակերպությունը մասնակցում է քաղաքապետարանի կողմից հայտարարվող ասֆալտապատման աշխատանքների հսկողության մրցույթին և լինելով միակ մասնակիցը ստանում 35 մլն դրամ արժողությամբ պայմանագիրը։

Կառավարության համապատասխան որոշմամբ՝ կազմակերպությունը ներկայացնում է նաև բանկային երաշխիք, որն անհրաժեշտ է ունենալ մրցույթը շահելիս։

Իսկ հիմա ամենաուշագրավը. պարզվել է, որ նորաստեղծ «ԷՏԱԼՈՆ ԳՐՈՒՊ»-ի ներկայացրած բանկային երաշխիքը ԿԵՂԾ է, ասել է թե մրցույթին ներկայացված փաստթուղթը ոչ թե թողարկվել է բանկի կողմից, այլ կեղծվել։ Սրա մասին են վկայում մի շարք պաշտոնական փաստաթղթեր։ Դուք գիտեք, որ այս ընթացքում քաղաքում և երկրով մեկ իրականացվել են ասֆալտապատման աշխատանքներ, որոնց հսկողության որակը արդեն կարող եք պատկերացնել ելնելով վերոգրյալից։ Իսկ ինչ վերաբերում է Երևանում տեղի ունեցող ասֆալտապատմանը, ապա որոշ հիմնական փողոցների օրինակով պետք է ասեմ, որ այսպիսի վատ որակի ասֆալտ մայրաքաղաքը տեսել է շատ վաղ անցյալում։ Ի դեպ այս ամենի ներքին բացահայտումից հետո քաղաքի որոշ հատվածներում ասֆալտապատման աշխատանքները շարունակվել են (շարունակվում են) առանց տեխնիկական հսկողության, ինչը և՛ դուրս է օրենքից և՛ դարձել է անօրակ ասֆալտապատման գործոններից մեկը։

Ինչո՞ւ այս մասին չեն խոսում կոռուպցիայի դեմ անխոնջ պայքար մղող իշխանությունները չեմ կարող ասել, բայց այս ամենը ունի շատ մանրամասն հետաքննության կարիք։ Կարո՞ղ էր արդյոք այս մախինացիան իրականացվել առանց պետական պաշտոնյաների հովանավորչության… սա է գլխավոր հարցը»,- գրել է Դավիթ Խաժակյանը։