Այսօր շահագործման կհանձնվի Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղին

Լուրեր

22.01.2026 | 23:29
ՀՀ տարածքում կան փակ ավտոճանապարհներ, Լարսը բաց է
22.01.2026 | 23:13
Կանխատեսվում է նորմայից բարձր ջերմաստիճան. Ազիզյան
22.01.2026 | 23:00
Ինչպես կարող է TRIPP-ի հաղթանակն առաջ մղել ԱՄՆ-ի շահերը Հարավային Կովկասում. Atlantic Council-ի անդրադարձը
22.01.2026 | 22:47
Քննարկվել են Հայաստան–Մեքսիկա հարաբերությունների խորացման հեռանկարները
22.01.2026 | 22:33
SOCAR-ը Կոտ դ’Իվուարում նավթագազային հանքավայրի նախագծում 10% բաժնեմասի ձեռքբերման պայմանագիր է կնքել
22.01.2026 | 22:20
Երևանում և 7 մարզում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
22.01.2026 | 22:08
Քննարկվել են համագործակցության ընդլայնման հեռանկարները․ ՆԳ նախարարն ընդունել է ՄԹ դեսպանին
22.01.2026 | 22:01
ՌԴ պետությունից՝ ռուս գործարարին․ ում է անցել Երևանի մաթեմատիկական մեքենաների գիտահետազոտական ինստիտուտը 
22.01.2026 | 21:52
ԵԽ վարչական շենքի հարակից տարածքում կտեղադրվի Հայոց այբուբենի հուշարձանը
22.01.2026 | 21:39
Մակրոնը հայտնել է Ֆրանսիայի ՌԾՈՒ-ի կողմից պատժամիջոցների ներքո գտնվող ռուսական լցանավի կալանման մասին
22.01.2026 | 21:30
ՀՀ-Ադրբեջան հարաբերությունը կոնֆլիկտից տեղափոխվում է արևմտյան ձևաչափ, ուր բիզնես տրամաբանությունն է․ Սոս Խաչիկյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
22.01.2026 | 21:19
Վթար Խոտ գյուղի ճանապարհին․ տուժածները հոսպիտալացվել են
22.01.2026 | 21:05
Եվրո-2026․ Միհրան Դերմենջյանը՝ Հայաստան – Ուկրաինա հանդիպման լավագույն խաղացող․ ԼՈՒՍԱՆԿԱՐ
22.01.2026 | 21:04
Ինչ իրավունքներ ու պարտականություններ ունի առողջությունն ապահովագրած անձը․ նախարարը հրաման է ստորագրել
22.01.2026 | 20:50
Զելենսկին հայտնել է Ուկրաինայի, Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի առաջին եռակողմ հանդիպման մասին
Բոլորը
Այսօր՝ հոկտեմբերի 30-ին, տեղի կունենա Հայաստանը շրջանցող Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու առաջին պաշտոնական ուղերթը:
Ըստ թուրքական «NTV» լրատվամիջոցի՝ այդ նպատակով Բաքվում կազմակերպվել է միջոցառում, որին ներկա գտնվելու համար Ադրբեջան են մեկնել Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը և Վրաստանի վարչապետ Գեորգի Կվիրիկաշվիլին. փոխանցում է erme.nihaber-ը:
 
Աղբյուրը նշում է, որ նախագծի իրականացումը սկսվել է 2008 թվականին: Այդ միջանցքով փոխադրվող բեռների առավելագույն ծավալը ըստ ծրագրի պիտի տարեկան կազմի 17 միլիոն տոննա: Իսկ նախնական փուլում  այդ ցուցանիշը տարեկան պիտի լինի 1 միլիոն ուղևոր և 15-20  միլիոն տոննա բեռ:
 
Հիշեցնենք, որ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու կառուցումը իրականացվել էր Վրաստանի, Թուրքիայի և Ադրբեջանի միջև կնքված միջազգային պայմանագրի շրջանակում։
 
Նախագիծը տրանսպորտային միջանցք է, որը կմիացնի Ադրբեջանի, Վրաստանի ու Թուրքիայի երկաթուղային ցանցերը: Այն մեկնարկել է 2007 -ին: Սկզբնական արժեքը գնահատվել է $422 մլն, որից 220 մլն պետք է ուղղվեր վրացական կողմի կառուցմանը, 220 մլն-ը՝ թուրքական, սակայն հետագայում պայմանագրի ֆինանսական հարցը  վերանայվեց: