Аэропорты Финляндии рядом с границей России перешли на навигационные системы 60-х годов из-за помех в работе GPS

News

22.11.2024 | 15:17
Защитники животных в Армении заявили о бойне собак: 34-летний мужчина сказал, что защищался
22.11.2024 | 14:58
Два человека погибли, еще 12 пострадали после российского удара по Сумам
22.11.2024 | 14:37
Президент Армении подписал закон о внесении дополнений в закон о бюджете на 2024 г
22.11.2024 | 14:16
Министр иностранных дел Германии в Баку раскритиковала Азербайджан
22.11.2024 | 13:57
В Армении состоятся сборы резервистов
22.11.2024 | 13:36
Существует большой потенциал для расширения сотрудничества с Испанией — замминистра ВТП РА
22.11.2024 | 13:15
Трамп выбрал нового кандидата на должность генпрокурора США после отказа Гетца
22.11.2024 | 12:56
Россия поставила Северной Корее миллион баррелей нефти в обмен на оружие и солдат
22.11.2024 | 12:35
Палата депутатов Люксембурга приняла резолюции, осуждающие Азербайджан и Турцию
22.11.2024 | 12:14
IRI будет и дальше поддерживать демократическое развитие Армении
22.11.2024 | 11:55
Реставрируется самый старый мост Еревана, построенный в XII веке
22.11.2024 | 11:34
Арарат Мирзоян и Антон Хофрайтер обменялись мнениями по региональным вопросам
22.11.2024 | 11:13
Министр «хайтека» решил подкрепить свое заявление о спутнике Armsat-1 снимками из космоса
22.11.2024 | 10:54
Сборная Армении взяла 12 медалей за два дня ЧМ среди военнослужащих в Ереване
22.11.2024 | 10:33
Главы МИД Армении и Ирана обсудили расширение сотрудничества
More

Три аэропорта Восточной Финляндии решили использовать старые радиолокационные системы для посадки самолетов из-за помех в работе GPS, которые устраивает Россия, рассказали Reuters представители авиагаваней.

По их словам, два аэропорта в Йоэнсуу и Савонлинне, расположенные недалеко от российской границы, перешли на радионавигационную систему в сентябре, а еще один аэропорт в Лаппеенранте сделает это в скором времени.

Как рассказал изданию Yle вице-президент Finavia (оператор указанных аэропортов) по инфраструктуре и безопасности Хенри Ханссон, теперь воздушные гавани будут использовать радионавигационную систему DME, которая была разработана в 1960-х годах.

«Мы сохранили некоторую более раннюю системную инфраструктуру, даже если она не обязательно использовалась в эксплуатации. Теперь мы смогли обновить ее, чтобы снова ввести в эксплуатацию», — отметил Ханссон.

По данным финского агентства транспорта и связи Traficom, в стране ежедневно фиксируются различные сбои в работе GPS. При этом большинство сообщений о проблемах в работе спутниковой навигации поступает с юга Финляндии.

Весной этого года финская авиакомпания Finnair приостанавливала полеты в эстонский город Тарту из-за проблем с GPS. Регулярное авиасообщение было восстановлено только после того, как в аэропорту Тарту установили новое решение для захода на посадку, которое не требует использование спутниковой системы.

Эстония, Литва и Латвия обвиняли Россию в подавлении работы GPS в районе Балтийского моря. Они также предупреждали о возросшей угрозе авиационных катастроф в регионе. Согласно подсчетам газеты The Sun, с августа 2023-го по конец марта 2024 года число случаев глушения или подмены GPS-сигнала в Восточной и Северной Европе увеличилось с менее чем 50 до более 350 в неделю.

В июле входящий в ООН Международный союз электросвязи (МСЭ) потребовал от России прекратить вмешательства в работу спутниковых систем европейских стран.

Минобороны России в конце 2023 года подтверждало, что подразделения радиоэлектронной борьбы в Калининграде проводили учения по созданию помех радио- и спутниковым сигналам, а в январе этого года Балтийский флот отработал прикрытие военных объектов от нападения беспилотников.