Обсуждены вопросы строительства нового моста между Арменией и Ираном на реке Аракс

News

04.12.2025 | 17:00
Гейча или Севан: что говорят карты о заявлении И.Алиева?
02.12.2025 | 20:00
Для Путина нет переговоров с Украиной, ему важно договориться с Трампом: Владимир Фесенко. ВИДЕО
02.12.2025 | 18:15
Euromoney признал Америабанк лучшим банком Армении в сфере недвижимости второй год подряд
02.12.2025 | 10:00
Рейтинговое агентство S&P Global Ratings присвоило ЗАО «АйДи Банк» долгосрочный рейтинг «BB-» и краткосрочный рейтинг «B» со «стабильным» прогнозом.
26.11.2025 | 21:00
Потраченные Азербайджаном на ж/д Карс-Ахалкалаки 800 млн. долларов не окупились: Паата Цагареишвили. ВИДЕО
26.11.2025 | 10:00
Благодаря поддержке Карена Варданяна в размере 129 миллионов драмов, Национальный Филармонический Оркестр Армении пополнился 17 новыми музыкальными инструментами.
04.11.2025 | 18:30
Заявление Ильхама Алиева о Севане касается исторического периода, это не территориальная претензия к Армении։ Фархад Мамедов. ВИДЕО
24.10.2025 | 21:30
При открытии границ Турция не захватит Армению экономически: таких примеров нет в истории: Рубен Ениколопов. ВИДЕО
19.10.2025 | 21:30
Кириенко провалил выборы в Молдове, в Армению он вцепится зубами: Валериу Паша. ВИДЕО
16.10.2025 | 15:46
200 стипендий лучшим студентам. Америабанк объявляет конкурс второй год подряд
02.10.2025 | 20:00
Для преследуемых россиян Армения самая безопасная страна СНГ: Ян Словицкий. ВИДЕО
24.09.2025 | 21:30
Польское правительство считает, что нужно поддерживать вступление Армении в Евросоюз: Витольд Репетович. ВИДЕО
17.09.2025 | 11:56
Благодаря Barerar.am всего за один год изменилась судьба более чем 50 семей
03.09.2025 | 20:30
Путин, сдавая Карабах, рассчитывал, что станет оператором дороги через Сюник: Иван Преображенский․ ВИДЕО
05.08.2025 | 19:00
Россиянам в Молдову попасть сложнее, чем в Армению: это ограничивает возможности влияния: Владимир Соловьев. ВИДЕО
More

Исполнительный директор фонда «Дорожный департамент» Гор Аветисян, заместитель директора Карен Бадалян, другие представители фонда встретились с должностными лицами Министерства дорог и городского развития Исламской Республики Иран (ИРИ). Об этом говорится в сообщении фонда.

Стороны обсудили вопросы, связанные с сооружением между Арменией и Ираном второго моста через реку Аракс. Следует отметить, что первый мост через Аракс между Республикой Иран и Республикой Армения был сдан в эксплуатацию в 1996 году у пограничного пропускного пункта Мегри. Длина существующего моста составляет 192 метра. До эксплуатации моста перевозки грузов и пассажиров между двумя странами осуществлялись посредством наплавного моста.

Согласно последним исследованиям, проведенным иранскими специалистами по объемам пассажирских и грузовых перевозок на пограничном пункте Мегри, общее количество транспортных средств в четвертом квартале 2023 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, значительно увеличилось. Необходимость сооружения второго моста между Арменией и Ираном возникла с учетом увеличения количества транспортных средств, пересекающих границу РА-ИРИ, а также с учетом прогнозируемого в результате строительства и модернизации участка дороги Агарак-Каджаран быстрого роста объема грузоперевозок и пассажиропотока.

В ходе встречи представители Армении и Ирана обсудили вопрос создания рабочей группы с целью разработки плана строительства моста. Армянская сторона отправила предлагаемый список армянских специалистов для включения их в состав рабочей группы. Формируемая рабочая группа обсудит и разработает концепцию сооружения будущего моста.