Գերիշխող դիրք` տաքսու շուկայում. ուղևորները բողոքում են վարորդներից, վարորդները` պայմաններից. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

21.03.2026 | 20:02
ԱՄՆ-ի Հավայի նահանգում 5,5 հազար մարդ կտարհանվի ջրհեղեղի պատճառով
21.03.2026 | 19:12
Քաղաքացին ՊՆ ՌՈ է ահազանգել ու հայտնել, որ մասնակցել է 44-օրյա պատերազմին և իր հետ զենք-զինամթերք է բերել․ ՊՆ
21.03.2026 | 19:01
Հայաստանի հավաքականը հունիսին երկու ընկերական խաղ կանցկացնի Երևանում
21.03.2026 | 17:57
Միրզոյանի ղեկավարած պատվիրակությունն այցելել է Օմանի թագավորական օպերա և ազգային թանգարան
21.03.2026 | 17:39
ՆԳՆ շրջիկ սպասարկման գրասենյակը ծառայություններ կմատուցի Վարդենիսում
21.03.2026 | 17:21
ԱՄՆ-ում դատարանը հակասահմանադրական է ճանաչել լրագրողների նկատմամբ Պենտագոնի սահմանափակումները
21.03.2026 | 16:49
ՀՀ միջպետական և հանրապետական նշանակության բոլոր ավտոճանապարհները բաց են
21.03.2026 | 16:16
Վթարային ջրանջատում Երևանում
21.03.2026 | 15:55
Հայտնի է՝ ինչ է ներառում Հայաստանում «Յուվենտուսի» ակադեմիայի ծրագիրը
21.03.2026 | 15:51
0-ից չենք սկսելու, ինչպես Փաշինյանը հայտարարեց. Մարությանը` խաղաղության մասին․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.03.2026 | 15:43
Դաունի համախտանիշով անձինք մեր հասարակության լիիրավ անդամներն են՝ իրենց երազանքներով ու ներուժով․ ՄԻՊ
21.03.2026 | 15:22
Չենք համագործակցի ՔՊ-ի ու Ռոբերտ Քոչարյանի ուժի հետ. Հայկ Մարության. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.03.2026 | 15:07
Երևանում սպասվում է կարճատև անձրև, հնարավոր է նաև ամպրոպ
21.03.2026 | 14:44
«Ասում են` դերասանությամբ զբաղվի, մոտդ լավ ա ստացվում, բա ո՞վ քաղաքականությամբ զբաղվի, անբաննե՞րը». Մարության․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.03.2026 | 14:28
Գարեգին Բ կաթողիկոսի խափանման միջոցը փոխելու վերաբերյալ միջնորդությունը չի բավարարվել
Բոլորը

Օնլայն տաքսիներից օգտվողները տարեցտարի ավելանում են ոչ միայն Հայաստանում, այլև ամբողջ աշխարհում։ Ըստ կանխատեսումների՝ նրանց թիվը տարեկան կաճի 7%-ով։ 2027 թվականին օնլայն տաքսիներից օգտվողների թիվն աշխարհում կհասնի շուրջ 2 մլրդ-ի, իսկ շրջանառությունը՝ 220 մլրդ դոլարի։ Այս ամենին զուգահեռ, դաշտից գրեթե դուրս են մղվել ավանդական տաքսի ծառայությունները։ 

«Գրանցված 3000-ից ավելի տնտեսվարողների 88%-ից ավելին վերջին 5 տարում գործունեություն չի ծավալել։ Իսկ ով գործունեություն է ծավալել, հիմնականում իրենց հարկային մուտքերը նվազել են»,- նշում է ՄՊՀ Քաղաքականության մշակման և մեթոդաբանության բաժնի գլխավոր մասնագետ Հակոբ Մանուկյանը։ 

Տաքսի ծառայություններ մատուցող էլեկտրոնային հարթակների համար կարգավորումներ մինչև վերջերս չկային։ Նախորդ տարի ընդունված օրինագծով օնլայն տաքսի ծառայությունների մատուցումը դարձավ ծանուցվող գործունեություն, բացի այդ, սահմանվեցին պետական տուրքեր։ Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովն ուսումնասիրություն է իրականացրել էլեկտրոնային հարթակներով փոխադրման ծառայությունների ոլորտում ու մի շարք խնդիրներ արձանագրել։ Դրանցից մեկն այն է, որ օրենքում միայն սահմանված է այդ հարթակներում ուղևորափոխադրումների ծառայությունը, այնինչ դրանք առաջարկում են նաև այլ ծառայություններ։ 

«Փաստացի, երբ մենք միայն ուղևորափոխադրումների հասկացությունն ենք սահմանում, բաց ենք թողնում մնացած տեսակի սահմանումներն այդ հարթակներով իրականացնելու կարգավորումը, իսկ մենք գիտենք, որ այդ էլեկտրոնային հարթակներն առաջարկում են, օրինակ, նաև բեռնափոխադրման ծառայություններ»,- նշում է Մանուկյանը։ 

Պարզվում է՝ օնլայն տաքսիները գրեթե դուրս են վերահսկողությունից, դրանց սպասարկման որակին առնչվող հարցերը դուրս են մնում պետական մարմինների ուշադրությունից։ 

Փաստացի ծանուցման մասին կարգավորումից և տուրքից բացի՝ ոլորտի վերահսկողության, ոլորտում մատուցվող ծառայությունների որակի վերահսկողության, անվտանգության պահանջների համապատասխանության վերաբերյալ նոր կարգավորումներ դեռևս մտածված չեն։ 

Բացի այդ, ոլորտում առկա է գերիշխող դիրք ունեցող տնտեսվարող, որը խաղի կանոններ է թելադրում, իսկ նոր տնտեսվարողների մուտքը շուկա դժվար է՝ ելնելով ոլորտի առանձնահատկություններից։ 

Մանրամասները՝ տեսանյութում։ 

Անժելա Պողոսյան