Ռուսական նավթը կորցնում է իր գրավչությունը հնդիկ գնորդների համար․ The Times of India

Լուրեր

07.09.2026 | 17:54
Արարատ Միրզոյանն ու Լատվիայի ԱԳ նախարարը արձանագրություն են ստորագրել
07.09.2026 | 17:42
Բաքուն Սոթքի հանքավայրի ադրբեջանական հատվածում իրականացրել է առաջին հորատապայթեցման աշխատանքները
07.09.2026 | 17:24
Ուիթքոֆի և Քուշների մասնակցությամբ բանակցությունները՝ «քայլ դեպի խաղաղություն»․ Կրեմլ
07.09.2026 | 17:13
Պեսկովը հայտնել է, որ Պուտինի և Փաշինյանի հանդիպման արդյունքներով ՌԴ-ն ու Հայաստանը կուսումնասիրեն առևտրային հարցերը
07.09.2026 | 17:10
Եվրահանձնաժողովի գլխավոր խոսնակը՝ ՀՀ-ի համար վիզայի ազատականացման ժամկետի մասին
07.09.2026 | 16:58
Երևանի գերեզմանատան հարակից տարածքում «ԱԿ-47» ինքնաձիգ և փամփուշտներ են հայտնաբերվել
07.09.2026 | 16:47
Վանաձոր համայնքի տիրապետմանն է վերադարձվել Հրանտ Մաթևոսյանի անվան այգու տարածքում գտնվող 12-րդ հողատարածքը
07.09.2026 | 16:36
Ռեստորանային համալիրում 38-ամյա տղամարդ է ձերբակալվել․ նրա մոտ հրացան է հայտնաբերվել
07.09.2026 | 16:27
Հաստատվել են դասագրքերի ներդրումային գումարների չափերը
07.09.2026 | 16:19
Կոբախձեն մեկնաբանել է Վրաստանի վարչապետի պաշտոնից հնարավոր հրաժարականի մասին լուրերը
07.09.2026 | 16:14
Արարատ Միրզոյանն առանձնազրույց է ունեցել Լատվիայի ԱԳ նախարարի հետ
07.09.2026 | 16:09
Իրանի ԱԳՆ-ն արձագանքել է Վենսի՝ պատերազմի վերաբերյալ հայտարարություններին
07.09.2026 | 15:57
Հայաստանն ու Վրաստանը քննարկել են նոր ուղիղ ավիաչվերթների բացումը
07.09.2026 | 15:45
Բեռնատարը վնասել է գազատարը․ Շենիկում դադարեցվել է գազամատակարարումը
07.09.2026 | 15:32
Աղիքային վարակի գանգատներով 3 անձ Բյուրեղավանից հոսպիտալացվել է «Աբովյան» ԲԿ-ում
Բոլորը

Ռուսական նավթը կորցնում է իր գրավչությունը հնդիկ գնորդների համար, քանի որ դրա զեղչերը, Brent տեսակի համեմատ, նվազել են մինչև 4 դոլար՝ մեկ բարելի դիմաց։ Այս մասին գրում է The Times of India-ն՝ հղում անելով իր աղբյուրներին։

Նշվում է, որ ձմռանը ամենաբարձր կետում զեղչը հասնում էր 25-30 դոլարի։

Ռուսական նավթ վաճառողները փորձում են շրջանցել արևմտյան երկրների կողմից սահմանված 60 դոլար գնի վերին շեմը՝ ստանձնելով խմբաքանակների առաքման և բեռնաթափման պարտավորությունը, ուռճացնելով տրանսպորտային սակագինը, որը ներառված է մատակարարումների ընդհանուր արժեքում։ Բալթիկ կամ Սև ծովերի նավահանգիստներից նրանք գանձում են 11-19 դոլար՝ մեկ բարելի բեռնափոխադրման համար, և այդ գումարը գրեթե կրկնակի գերազանցում է նորման։

Ընդ որում, նավթը վաճառվում է վերին շեմից ընդամենը 1-2 դոլար ցածր գնով։ Թեև այդ բացը հստակորեն նախատեսված է պատժամիջոցների կիրառման ուղեցույցում, սակայն դրա կիրառման դեմ պայքարելը դժվար է, քանի որ Ռուսաստանը Հնդկաստան բեռնափոխադրումների համար օգտագործում է ստվերային նավատորմ, գրում է պարբերականը։

Տաթև Ֆռանգյան