«Մայբախի» վարորդի համար 5000 դրամ տուգանքը կանխարգելող որևէ էֆեկտ չի տալիս. պատգամավորը թանկարժեք մեքենաների համար տուգանքի բարձր շեմ է ցանկանում սահմանել. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

21.04.2026 | 23:25
Եթե յուրաքանչյուրին ձայնագրես, ամեն մեկը մի բան կասի. Կարապետյանը՝ «շուն ու շանգյալ» բնորոշման մասին. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 23:12
Միրզոյանը և Հեմիլթոնը քննարկել են ՀՀ-ՆԱՏՕ փոխգործընկերության ընդլայնմանն ուղղված նախագծերը
21.04.2026 | 23:04
Աշխարհի ամենամեծ սառցաբեկորը կորցրել է իր մակերեսի 99%-ը
21.04.2026 | 22:50
Amnesty International-ը զգուշացնում է, որ «գիշատիչ» առաջնորդներ Թրամփը, Պուտինը և Նեթանյահուն ձգտում են նոր «աշխարհակարգ» պարտադրել
21.04.2026 | 22:37
Երկու ընկերներով կալանավորել են Սամվել Կարապետյանին և Ռուբեն Վարդանյանին. Նարեկ Կարապետյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 22:23
Եթե թույլ տանք, որ ատելությունը դառնա քաղաքականության լեզու, ժողովրդավարությունը, ի վերջո, կդադարի խոսել. Հռիփսիմե Գրիգորյանը ելույթ է ունեցել ԵԽԽՎ նստաշրջանում
21.04.2026 | 22:10
Երևանի և 10 մարզի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
21.04.2026 | 21:52
ԱՄՆ-ն Իրանի հետ կապված պատժամիջոցների տակ գտնվող լցանավ է կալանել
21.04.2026 | 21:39
Ուկրաինան ավարտել է «Դրուժբա» նավթամուղի վերանորոգումը
21.04.2026 | 21:25
Հայաստանում ոստիկանության բարեփոխումները չեն փարատել ուժի չարաշահման և անպատժելիության մտահոգությունները. Amnesty International
21.04.2026 | 21:20
Մալխաս Ամոյանը՝ Եվրոպայի 5-ակի չեմպիոն, Կարեն Ասլանյանը՝ բրոնզե մեդալակիր
21.04.2026 | 21:09
ԵՄ հայտարարությունը ՀՀ-ում նոր քաղաքացիական առաքելության մասին
21.04.2026 | 21:00
Սա պատերազմի հայտարարություն է. Սամվել Կարապետյանի նախընտրական հոլովակում ՀՀ-ին կպած է ԼՂ-ն՝ 7 շրջանները հետը․ Վահագն Ալեքսանյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 20:43
Անցած տարվա ծնունդի նվերն է հեռուստացույցը, որը չէի կարողացել տալ. Գոհար Ղումաշյան. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
21.04.2026 | 20:42
Ծանրորդ Գոռ Սահակյանը երկրորդ տարին անընդմեջ դարձավ Եվրոպայի փոխչեմպիոն
Բոլորը

Ազգային ժողովի պատգամավոր, «Իմ քայլը» խմբակցության անդամ Վիկտոր Ենգիբարյանն առաջարկում է խախտումներով ավտոմեքենա վարող վարորդներին տուգանել ըստ մեքենայի արժեքի: Օրինակ, եթե վարորդներից մեկը վարում է 50 հազար դոլար արժեցող մեքենա, իսկ մյուսը՝ 5, բայց անում են նույն խախտումը` վճարեն տարբեր գումարներ:

Պատգամավորը կարծում է, որ թանկարժեք մեքենաներ վարող անձանց համար խնդիր չէ հարկ եղած դեպքում խախտում անելը, քանի որ տուգանքի համար նախատեսված մի քանի հազար դրամ վճարելը մեծ գումար չէ:

««Մայբախի» վարորդի համար հինգ հազար դրամ տուգանքը կանխարգելող որևէ էֆեկտ չի տալիս, պատկերացնենք, որ նա խաչմերուկն անցնելիս պետք է որոշում կայացնի՝ խախտում իրականացնի՞, թե՝ ոչ: Իր մտքում կլինի հինգ հազար դրամը վճարելը և որոշումը կլինի անցնելու օգտին: Մենք խոսում ենք տուգանքների հաճախականությունը քչացնելու մասին: Եթե մի վարորդի համար X գումարը շատ մեծ է, որը պետք է աշխատի տասը օրում, մեկ ուրիշի համար դա աննկատ գումար է: Շատ քաղաքացիներ նաև բողոքում են, որ ամենաշատ խախտումներն անում են տաքսիները: Այո, դա կա, դա խնդիր է, այդ խնդիրն էլ պետք է լուծել»:

Վիկտոր Ենգիբարյանը մեզ հետ զրույցում ասաց, որ գաղափարը դեռ նախագծի չի վերածվել: Ֆեյսբուքում ծավալած քննարկումների արդյունքում առայժմ փորձում է հասարակական կարծիքին ծանոթանալ:

«Մեծ մասը դեմ է, ինչը խոսում է այն մասին, որ պետք է ավելի զգուշավոր լինել այս նախագծի հետ: Շատերն էլ կողմ են, շատերն էլ այլ առաջարկներ են անում»,- ասում է նա:

Factor.am-ը պատգամավորից հետաքրքրվեց՝ արդյոք կա վիճակարգրություն, որ հիմնականում խախտումներն անում են թանկարժեք մեքենաների վարորդները, և, եթե նրանց համար տուգանքի շեմը բարձրացվի, ապա նրանք ըստ կարգի կվարեն ավտոմեքենաները: «Նման վիճակագրության ես չեմ տիրապետում, բայց մենք բոլորս ականատես ենք լինում, որ հատկապես երեկոյան ժամերին, կան մեծ արագությունով սլացող թանկարժեք մեքենաներ: Սա հուշում է, որ տեսանկարահանող սարքերն, արագաչափերը կանխարգելող դեր չեն խաղում: Եթե դու ունես 20 հազար հավելյալ դրամ, որը քեզ պետք չի, անում ես խախտումը, վճարում ես գումարը: Սա պետության համար անընդունելի է»:

Մանրամասները՝ տեսանյութում:

Նարեկ Կիրակոսյան