«Մայբախի» վարորդի համար 5000 դրամ տուգանքը կանխարգելող որևէ էֆեկտ չի տալիս. պատգամավորը թանկարժեք մեքենաների համար տուգանքի բարձր շեմ է ցանկանում սահմանել. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

06.10.2026 | 23:28
Կենսաչափական տվյալները պետության ինքնիշխան և ամբողջական լիազորության ներքո են, մասնավորը չունի հասանելիություն տվյալների բազային․ ՆԳՆ
06.10.2026 | 23:14
Դեսպան Մկրտչյանը Վաշինգտոնում հյուրընկալել է Նոբելյան մրցանակի դափնեկիր Քայլաշ Սաթյարթիին
06.10.2026 | 22:54
Հայաստանի մի շարք հասցեներում էլեկտրաէներգիայի անջատումներ կլինեն
06.10.2026 | 22:37
Թարմացվել է Ադրբեջանում քաղբանտարկյալների ցուցակը․ դրանում ներառված է 322 անձ
06.10.2026 | 22:22
ՆԳՆ շրջիկ սպասարկման գրասենյակները ծառայություններ կմատուցեն Կոտայքի և Գեղարքունիքի մարզերում
06.10.2026 | 22:08
Եթե ասենք` գերի տվեք, որ զինվորին տանք, վաղը մեզնից զինվոր անցնի, ո՞ւմ ենք տալու. Փաշինյանն առաջին անգամ խոսեց ՀՀ ներթափանցած ադրբեջանցի զինվորի մասին. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
06.10.2026 | 22:00
Ինչո՞ւ ՌԴ-ն չօգնեց ՀՀ-ին, ի՞նչ եղավ Արցախի հետ․ զրույց Արմեն Գրիգորյանի հետ՝ պաշտոնը թողնելուց հետո․ ՏԵՍՆՅՈՒԹ
06.10.2026 | 21:45
Հայկ Սարգսյանը հեռացվել է ՔՊ-ից
06.10.2026 | 21:30
Գերմանիայի ԱԳ նախարարը զգուշացրել է Վրաստանի, Մոլդովայի և Բալթյան երկրների համար Ռուսաստանի սպառնալիքի մասին
06.10.2026 | 21:16
Ավանեսյանը այցելել է Շաքիում վիրավորված Անի Ավետիսյանի ընտանիքին
06.10.2026 | 21:03
24 ժամ ջուր չի լինի Դիլիջանի մի շարք հասցեներում
06.10.2026 | 20:50
ՌԴ-ի, Ադրբեջանի և Հայաստանի միջև ձեռք բերված պայմանավորվածություններն արդիական են նաև հիմա․ ՌԴ ԱԳՆ
06.10.2026 | 20:38
Հայաստանն իսկապես մեծ քայլերով շարժվում է դեպի ԵՄ․ Մարթա Կոս․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
06.10.2026 | 20:30
Մոսկվան հայտարարել է, որ դաշնակցային հարաբերությունների վերանայումը կարող է հանգեցնել Հայաստանի համար ռուսական գազի արտոնյալ գնի կորստի
06.10.2026 | 20:22
Հ1–ի գործադիր տնօրենն ու տեղակալը կարգապահական տույժի կենթարկվեն Թաթայի համերգի ցուցադրման համար
Բոլորը

Ազգային ժողովի պատգամավոր, «Իմ քայլը» խմբակցության անդամ Վիկտոր Ենգիբարյանն առաջարկում է խախտումներով ավտոմեքենա վարող վարորդներին տուգանել ըստ մեքենայի արժեքի: Օրինակ, եթե վարորդներից մեկը վարում է 50 հազար դոլար արժեցող մեքենա, իսկ մյուսը՝ 5, բայց անում են նույն խախտումը` վճարեն տարբեր գումարներ:

Պատգամավորը կարծում է, որ թանկարժեք մեքենաներ վարող անձանց համար խնդիր չէ հարկ եղած դեպքում խախտում անելը, քանի որ տուգանքի համար նախատեսված մի քանի հազար դրամ վճարելը մեծ գումար չէ:

««Մայբախի» վարորդի համար հինգ հազար դրամ տուգանքը կանխարգելող որևէ էֆեկտ չի տալիս, պատկերացնենք, որ նա խաչմերուկն անցնելիս պետք է որոշում կայացնի՝ խախտում իրականացնի՞, թե՝ ոչ: Իր մտքում կլինի հինգ հազար դրամը վճարելը և որոշումը կլինի անցնելու օգտին: Մենք խոսում ենք տուգանքների հաճախականությունը քչացնելու մասին: Եթե մի վարորդի համար X գումարը շատ մեծ է, որը պետք է աշխատի տասը օրում, մեկ ուրիշի համար դա աննկատ գումար է: Շատ քաղաքացիներ նաև բողոքում են, որ ամենաշատ խախտումներն անում են տաքսիները: Այո, դա կա, դա խնդիր է, այդ խնդիրն էլ պետք է լուծել»:

Վիկտոր Ենգիբարյանը մեզ հետ զրույցում ասաց, որ գաղափարը դեռ նախագծի չի վերածվել: Ֆեյսբուքում ծավալած քննարկումների արդյունքում առայժմ փորձում է հասարակական կարծիքին ծանոթանալ:

«Մեծ մասը դեմ է, ինչը խոսում է այն մասին, որ պետք է ավելի զգուշավոր լինել այս նախագծի հետ: Շատերն էլ կողմ են, շատերն էլ այլ առաջարկներ են անում»,- ասում է նա:

Factor.am-ը պատգամավորից հետաքրքրվեց՝ արդյոք կա վիճակարգրություն, որ հիմնականում խախտումներն անում են թանկարժեք մեքենաների վարորդները, և, եթե նրանց համար տուգանքի շեմը բարձրացվի, ապա նրանք ըստ կարգի կվարեն ավտոմեքենաները: «Նման վիճակագրության ես չեմ տիրապետում, բայց մենք բոլորս ականատես ենք լինում, որ հատկապես երեկոյան ժամերին, կան մեծ արագությունով սլացող թանկարժեք մեքենաներ: Սա հուշում է, որ տեսանկարահանող սարքերն, արագաչափերը կանխարգելող դեր չեն խաղում: Եթե դու ունես 20 հազար հավելյալ դրամ, որը քեզ պետք չի, անում ես խախտումը, վճարում ես գումարը: Սա պետության համար անընդունելի է»:

Մանրամասները՝ տեսանյութում:

Նարեկ Կիրակոսյան