Հյուսիս-Հարավի՝ Երևանով անցնող հատվածը դեռ կմնա անավարտ. դատարանը մերժեց միջնորդությունը. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Լուրեր

19.03.2026 | 23:17
Էստոնիան մեղադրել է Ռուսաստանին օդային տարածքի խախտման համար
19.03.2026 | 22:56
ԱՄՆ միջնորդությամբ Լուկաշենկոն ազատել է 250 քաղբանտարկյալների
19.03.2026 | 22:37
ՌԴ-ին Starlink համակարգեր վաճառելու մեջ մեղադրվող ադրբեջանցի ուսանողը Լատվիայում 11 տարվա ազատազրկման է դատապարտվել
19.03.2026 | 22:18
«Հայաստանում ինձ լիովին հանգիստ չեմ զգում»․ ՌԴ քաղաքացիները՝ արտահանձնման վտանգի տակ
19.03.2026 | 22:00
Եվրոպան ընտրում է չարյաց փոքրագույնը՝ Փաշինյանի հետ դեռ կարող են խոսել, ԵՄ-ն պայքարում է ՀՀ-ի համար․ Տիգրան Խզմալյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
19.03.2026 | 21:52
Արևմտյան 6 դաշնակիցներ պատրաստ են «ապահովել անվտանգ անցումը» Հորմուզի նեղուցով
19.03.2026 | 21:40
450,000 մարդ. 2025 թվականին ռեկորդային թվով զբոսաշրջիկներ են այցելել Անի
19.03.2026 | 21:20
Շուտով Հայաստանի գյուղացիական տնտեսությունները, փոքր ֆերմերները կկարողանան ստանալ 0 տոկոսով վարկեր․ նախարար
19.03.2026 | 21:00
Սամվել Կարապետյանը երբ որ կգա իշխանության և ռուսամետ քաղաքականություն կիրականացնի, կասենք ռուսամետ է․ Արա Պապյան․ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
19.03.2026 | 20:50
Ասեց, անցավ․ Ծառուկյանը, ընտրակաշառքի մեղադրանքն ու բելառուսամետ օլիգարխի մասին խոսույթը. ՏԵՍԱՆՅՈւԹ
19.03.2026 | 20:46
«Հրապարակ»-ը պետք է հերքում տարածի, սակայն Փաշինյանին չի վճարի 1 մլն դրամ. հայցը մասնակի է բավարարվել
19.03.2026 | 20:31
Հայաստանը բարձրացնում է իր էներգետիկ դիմակայունությունը՝ Եվրոպական Հանձնաժողովի և Գերմանիայի կառավարության լրացուցիչ 135 միլիոն եվրոյի աջակցությամբ
19.03.2026 | 20:20
«Քիչ առաջ ցավալի դեպք է տեղի ունեցել»․ մահացել է N46 ավտոբուսի ուղևորը
19.03.2026 | 20:12
ԱՄՆ-ը կարող է չեղարկել լցանավեր բեռնված իրանական նավթի նկատմամբ սահմանված պատժամիջոցները
19.03.2026 | 20:00
Թմրամիջոցներն առավել հասանելի են դարձել դեռահասներին. ինչո՞ւ է ուշանում կանխարգելումը․ ՔՆՆԱՐԿՈՒՄ
Բոլորը

Երեք տարի Հայաստանի կառավարությունը չի կարողանում Հյուսիս-Հարավ ճանապարհի՝ Երևանով անցնող հատվածի շինարարական աշխատանքներն ավարտին հասցնել։  Հյուսիս-Հարավ ավտոմայրուղին Գուսան Շերամ փողոցին զուգահեռ հատվածում ընդհատվում է․ ասֆալտապատ ճանապարհին փոխարինելու են գալիս աղբակույտերը։ Արբանյակային լուսանկարից պարզ է դառնում, որ չկառուցված հատվածի երկարությունն ավելի քան 100 մետր է։ Այնտեղ օրվա գրեթե բոլոր ժամերին խցանումներ են, իսկ կամրջի հատվածում վարորդները ստիպված են գրունտային ճանապարհով երթևեկել։

Վարորդները տարակուսած են՝ ինչո՞ւ արդեն մի քանի տարի ճանապարհի շինարարությունն ավարտին չի հասնում։ Իրավիճակն ավելի է բարդանում  բազմաթիվ բեռնատարների երթևեկելու պայմաններում։ 

Շինարարությունը չի ավարտվում, քանի որ պետությունը չի կարողանում համաձայնության գալ նշված տարածքի սեփականատիրոջ հետ։  Շերամի փողոց 34/1 հասցեի հողամասի՝ ճանապարհն ավարտելու համար անհրաժեշտ 503 քառակուսի մետր տարածքը դեռևս 2018-ին գերակա շահ է ճանաչվել և 46 մլն դրամով օտարվել ՀՀ-ին։ Սակայն սեփականատեր Արշակ Արշակյանը 2022 թվականին ՀՀ Կառավարության դեմ հայց է ներկայացրել դատարան՝ տարածքի նկատմամբ սեփականության իրավունքը վերականգնելու և պետության անվամբ կատարված իրավունքի գրանցումն անվավեր ճանաչելու պահանջով։ Հայցվորը նաև միջնորդություն է ներկայացրել, որ մինչև դատական գործի քննության ավարտը բոլոր կողմերին արգելվի հողամասի հետ կապված որևէ գործողություն կատարելը, այդ թվում՝ քանդման կամ շինարարական աշխատանքներ, վտարման գործողություններ, օտարում, գրավադրում և վաճառք: Այս միջնորդությունը դատարանը բավարարել է։ 

Factor TV-ի հետ զրույցում Արշակ Արշակյանն ասաց՝ հաշտության գալու եզրերն արդեն տեսանելի են։ Հարցին՝ արդյո՞ք առաջարկված գինն է պատճառ դարձել՝ չհամաձայնվելու հողատարածքը գերակա շահ ճանաչելու հետ, սեփականատերը նշեց, թե հողամասի մակերեսին համարժեք գին են պահանջել, սակայն չցանկացավ հրապարակել՝ որն է այդ գինը։

Երևանի քաղաքապետարանը և «Երևանի կառուցապատման ներդրումային ծրագրերի իրականացման գրասենյակ» հասարակական ոչ առևտրային կազմակերպությունը դատական գործին ներգրավված են որպես երրորդ անձ։  Քաղաքապետարանը մի քանի միջնորդություն է ներկայացրել, որպեսզի դատարանի կիրառած հայցի ապահովումը վերացվի և հնարավոր լինի շարունակել շինարարությունը։ 

Հողատարածքի շուրջ վեճի գործով այս շաբաթ հերթական դատական նիստն էր, որը հետաձգվել էր լրացուցիչ ապացույցներ ներկայացնելու և հաշտության համաձայնությունը քննարկելու հիմքով։ Երեկ դատարանը մերժեց հողատարածքի նկատմամբ գործողություն կատարելու արգելքը վերացնելու միջնորդությունը, որը ներկայացրել էր տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը։ Եվ մինչ կողմերը համաձայնության կգան կամ դատարանը կհասնի գործի քննության ավարտին, ռազմավարական նշանակության մայրուղու երևանյան հատվածը մնում է անավարտ։  

Մանրամասները՝ տեսանյութում։

Անի Թամրազյան